Vem bär skulden för en olycka med sidoöverträdelse?

Föraren som inte håller sig i ett enda körfält är den part som bär skulden för en olycka med sidoöverträdelse. Texas lag ålägger en skyldighet att hålla ett enda körfält och att inte avvika från det körfältet om det inte är säkert att göra det och om inte ordentliga signaler ges. Den part som underlåter att göra detta är i allmänhet skyldig. Ansvaret för olyckan kan dock delas av andra förare om de gör något för att tvinga det avvikande fordonet att lämna sitt eget körfält.

Vad är en sideswipe-olycka?

Bild på en bil som sidoswipats i en bilolycka

En sidoswipe-olycka är en kollision mellan två fordon som färdas i samma riktning där det ena fordonets högra sida kolliderar med det andra fordonets vänstra sida. Dessa kollisioner inträffar vanligtvis på grund av att ett av de två inblandade fordonen rörde sig utanför det körfält som det färdades i när det var osäkert att göra det. Dessa kollisioner kan vara extremt farliga, särskilt när de inträffar på motorvägar i höga hastigheter, eftersom inget av fordonen vanligtvis är medvetna om att kollisionen är på väg att inträffa och därför är de båda oförberedda. Överraskningen vid kollisionen kan leda till att de drabbade fordonen förlorar kontrollen eller överkompenserar när de försöker behålla kontrollen. Detta kan lätt leda till en kedja av händelser där fordonen avviker från sina körfält och kolliderar med andra fordon, skyddsräcken eller föremål eller till och med bromsar upp och orsakar en påkörning bakifrån. Därför är det viktigt att förstå orsakerna till dessa olyckor och vad man ska göra när de inträffar.

Vad är vanliga orsaker till sidokrockar?

Sidokrockar kan inträffa av många olika skäl. De flesta beror dock på att man helt enkelt inte är uppmärksam på sin omgivning. Några av de vanligaste orsakerna till sidovägarkollisioner är följande:

• Förare som inte kontrollerar döda vinklar innan de byter körfält
• Förare som driver in i andra körfält medan de är distraherade av elektroniska apparater, radioapparater eller annat i fordonet
• Rusade förare som väjer in och ut ur körfältet
• Road rage, racing, eller vårdslös körning
• Underlåtenhet att signalera ett körfältsbyte
• För att slå ihop utan att kontrollera körfältet noggrant
• Två förare som byter till samma körfält
• Hydroplaning på våta eller isiga vägar

Vad ska du göra efter en sidoolycka?

Här är sex steg du bör ta för att skydda dig själv efter en sidoförbudsolycka:

• Först och främst ska du ALDRIG gå med på att INTE ringa polisen. Ring polisen och låt göra en anmälan oavsett vad föraren som körde på dig säger att han eller hon kommer att göra. På så sätt får du reda på exakt om den andra föraren kommer att vara ärlig eller inte innan platsen är rensad och bevisen är borta.
• För det andra, skaffa foton av skadorna på fordonen. Ibland kan du avgöra i vilken riktning kollisionen skedde genom att titta på foton. Detta kan hjälpa dig att bevisa vem som bytte till vems körfält som orsakade sidokollisionen.
• För det tredje, ta foton av platsen. Ibland kan placeringen av eventuella skräp eller skador på vägbanan, så kallade ”yaw-märken”, hjälpa en olycksrekonstruktör att avgöra vem som var skyldig.
• Fjärde, skaffa namn, adress. och telefonnummer till eventuella ögonvittnen. Ögonvittnes vittnesmål är det bästa sättet att bevisa ansvar i ett fall av sidovägarolycka. Förlita dig inte på polisen för att få denna information om du är fysiskt kapabel att göra det. De får inte alltid detta.
• Femte, sök läkarvård för dina skador. Om du är allvarligt skadad, låt någon annan göra ovanstående fyra saker åt dig om möjligt medan du får den vård du behöver.
• Sist, kontakta en advokat omedelbart om du har skador. Tiden är ofta avgörande i dessa fall. En advokat kan kanske få ett uttalande från den andra föraren som erkänner skulden innan han ändrar sin berättelse om detta är ett bekymmer eller få ytterligare bevis genom att besöka platsen och/eller fordonen.

Vem betalar om båda parter orsakar sidokollisionen?

Vem som betalar när båda parter är delvis skyldiga beror ofta på i vilken stat du bor. Om du befinner dig i en stat utan ansvar betalar ditt eget försäkringsbolag för skador på ditt fordon och din person. Om du befinner dig i en stat där det är fel beror det på om du befinner dig i en stat med jämförande försumlighet eller en stat med bidragande försumlighet och vilka deras specifika regler är. I en stat med jämförande försumlighet som Texas väger juryn båda parters försumlighet mot varandra. Om juryn anser att du är skyldig till 50 procent eller mindre kan du få tillbaka den procentuella andelen av ditt skadestånd. Om du är skyldig till 51 % eller mer kan du inte få någon ersättning. I andra delstater är det möjligt att få ersättning med olika procentsatser. Om du befinner dig i en stat med bidragande vårdslöshet kan du mycket väl vara helt utestängd från återkrav genom att någon procentandel av ansvaret bedöms för dig.

Ringa Simmons and Fletcher, P.C.

Våra bilolycksadvokater erbjuder ett kostnadsfritt samråd om ditt fall. Om vi tar fallet tar vi inte ut några avgifter om vi inte vinner. Vad väntar du på? Ring och få en kostnadsfri utvärdering nu: (713) 932-0777.