Ingen gillar att erkänna att den här tiden på säsongen faktiskt är här, men om du bor i de nordliga klimaten är det dags att tänka på att förvara din Sea-Doo för vintern. Några enkla, men viktiga, steg för vinterförvaring gör att du är redo att leva Sea-Doo-livet för fullt när vattnet blir varmt igen nästa vår.
Även om du har turen att bo i varma klimat året runt är dessa tips lika användbara för långtidsförvaring av din Sea-Doo vattenskoter för att se till att du får ut det mesta av varje åktur.
Vinterförvaring av din vattenskoter är absolut nödvändigt för att se till att din Sea-Doo presterar upp till sin kapacitet varje säsong. Om du inte utför rätt förebyggande underhåll för långtidsförvaring – oavsett var du förvarar din Sea-Doo – kan det få kostsamma konsekvenser. Bränslesystem med gummiproblem, batterisvikt och skador på vitala interna delar är bara några av de saker som kan gå fel om man inte tar hand om dem på rätt sätt. Om du befinner dig i ett område där temperaturen sjunker under fryspunkten är en fullständig vinteranpassning ett måste!
Många personer kan utföra följande vinteranpassningssteg från sitt eget garage med några enkla verktyg. Men om du har några frågor eller känner dig obekväm med att utföra något av följande moment, tveka inte att ta kontakt med din lokala auktoriserade Sea-Doo-återförsäljare för att få råd eller hjälp. Även om du anser att du är den bästa hantverkaren i kvarteret är det bästa sättet att hålla dig uppdaterad om de senaste rekommenderade produkterna, förfarandena och tekniska uppdateringarna för din vattenskoter att rådgöra med din Sea-Doo-återförsäljare.
De följande stegen ska utföras i den ordning som anges här. Det är samma ordning som du hittar i din Sea-Doo Owner’s Manual.
Rengör jetpumpen
En snabb visuell inspektion av jetpumpens inlopp och utlopp är allt som behövs här. Kontrollera att det inte finns några sprickor eller andra synliga tecken på överdrivet slitage. Om det finns det, prata med din
Sea-Doo-återförsäljare om byte. Att spruta vatten på båda kan hjälpa till att avlägsna eventuellt skräp som kan finnas kvar från din senaste åktur. Att applicera ett lager XPS Anti-Corrosive Lubricant på varje område är en bra idé för långtidsförvaring.
Inspektera jetpumpen
En jetpump som har förorenats med vatten kan betyda att andra problem föreligger och en resa till din Sea-Doo-återförsäljare kan vara på sin plats. För att inspektera jetpumpen tar du bort impellerkåpan för att kontrollera att inget vatten har samlats.
Stabilisera bränslesystemet
Om du lägger till XPS-bränslestabilisator (eller motsvarande) ser du till att ditt bränsle och bränslesystem förblir i gott skick under långtidsförvaring. Det förhindrar uppbyggnad i hela bränslesystemet. Tillsätt stabilisator enligt instruktionerna på behållaren. Fyll bränsletanken helt och hållet med färskt bränsle. Detta är också det perfekta tillfället att kontrollera om bränsleledningssystemet är läckagefritt. Om du ser eller känner lukten av bränsle, kontakta din lokala Sea-Doo-återförsäljare.
Skifta ut motorolja och filter
Denna underhållsritual bör utföras årligen och eftersom du redan är i underhållsläge för vattenskotrar är detta den perfekta tidpunkten att göra det så att du är redo att åka med en gång nästa säsong. Ett XPS-oljebytekit har allt du behöver i en och samma låda, vilket gör det enkelt att hämta det hos din lokala BRP-återförsäljare och få jobbet gjort.
Skölj och dränera avgassystemet
Det är viktigt att få bort alla föroreningar från ditt Sea-Doo avgassystem, särskilt om du vanligtvis åker i en saltvattenmiljö (då rekommenderas spolning efter varje åktur).
För att spola avgassystemet kopplar du en trädgårdsslang till anslutningen som finns på vattenskoterns bakre del (babordssidan av aktern). ÖPPNA INTE VATTENKRANEN ÄNNU! Starta Sea-Doo-motorn och öppna sedan omedelbart vattenkranen. Låt motorn gå på tomgång i 90 sekunder och se till att vatten strömmar ut ur pumpen under spolningen. Stäng sedan av vattnet och fortsätt att köra motorn med 5000 varv per minut i 5 sekunder, stäng sedan av motorn.
Torkning av avgassystemet är särskilt viktigt i områden med kallt väder. Frysande vatten i avgassystemet kan orsaka omfattande skador på avgasröret. För att fullständigt tömma systemet, blås tryckluft vid 55 PSI (379 kPa) i spolningskontakten som slangen var ansluten till tills inget vatten rinner ut ur jetpumpen. Detta säkerställer att allt vatten har avlägsnats från vattenskoterns avgassystem.
Intern motorsmörjning (Fogging)
Det är här som saker och ting varierar lite beroende på din modell. För SPARK-ägare måste du ta bort den centrala kroppen för att komma åt motorn. Det är några bultar och processen beskrivs i din bruksanvisning. För andra modeller kan du komma åt motorn genom att ta bort sätet.
När du har tillgång till motorn tar du bort tändspolarna och tändstiften. Spraya XPS Anti-Corrosive Lubricant (eller motsvarande) i tändstiftshålen.
Näst ska du veva motorn. För att göra detta trycker du ner gashandtaget helt och håll det mot styret. Detta kommer att stänga av bränsletillförseln och tändningen under motorens igångsättning. Medan du håller in gashandtaget trycker du på start/stopp-knappen för att veva motorn några gånger. Detta hjälper till att fördela det korrosionsskyddande smörjmedlet till cylinderväggarna.
Slutligen applicerar du en liten mängd XPS Anti-Corrosive Lubricant på dina tändstiftsgängor och återinstallerar dem och tändspolarna.
Du hittar procedurerna för inre motorsmörjning beskrivna i din bruksanvisning. Om du har några frågor eller funderingar, tveka inte att kontakta din lokala Sea-Doo-återförsäljare.
Batterivård
När du förbereder din Sea-Doo vattenskoter för vinterdvala ska du ägna särskild uppmärksamhet åt ditt batteri. Batteriet är där allting börjar (eller inte börjar) och batterier kan och förlorar sin förmåga att upprätthålla en laddning med tiden och korrekt batterilagring är viktigt.
Ditt vattenskoterbatteri bör avlägsnas från din vattenskoter för att se till att batteriet inte belastas på något sätt under de månader då det inte används. För att hålla batteriet fräscht och friskt föreslår vi att en batteriladdare/underhållare kopplas till batteriet för att bibehålla en full laddning. Se till att batteriet placeras på en säker yta på en plats utomhus, bort från alla brännbara ämnen. Om batteriet inte visar full laddning efter en dag eller två på laddaren, se till att alla anslutningar är fasta och om batteriet fortfarande inte laddas är det dags att byta ut batteriet mot ett nytt Yuasa-batteri†. Kontakta din lokala återförsäljare om du vill köpa ett nytt Yuasa-batteri till din Sea-Doo vattenskoter.
Rengöring av skrov och kaross
När allt mekaniskt underhåll är slutfört är det dags att ge din Sea-Doo en ordentlig skrubbning för att se till att den är skinande fin när du tar ut den för din första tur nästa säsong. Beroende på din Sea-Doo-modell ska du använda lämpliga XPS-rengöringsprodukter (eller motsvarande) för att tvätta din vattenskoter. XPS-produkterna är speciellt konstruerade för att avlägsna smuts och vattenfläckar från din Sea-Doo. Var noga med att ta bort eventuella marina organismer också. Detta är den perfekta tidpunkten för att inspektera karossen och skrovet för eventuella skador som kan behöva repareras. Din Sea-Doo-återförsäljare kan hjälpa till med eventuella nödvändiga reparationer av skrov eller kaross.
Du är nu redo att förvara din Sea-Doo. Om du planerar att förvara din vattenskoter utomhus ska du täcka den med en ogenomskinlig, andningsbar presenning eller ett Sea-Doo-täcke. Detta skyddar din Sea-Doo från skadliga solstrålar och håller den fri från damm och smuts till nästa säsong. Linda inte in din Sea-Doo i plast eller annat icke-andningsbart material eftersom det kan orsaka mögel i vissa delar av vattenskotrar.
Ingen gillar tanken på att lägga undan sin Sea-Doo för säsongen, men om du följer ovanstående steg kommer du att vara redo att gå ut på vattnet så fort som möjligt nästa säsong!