Dublin hat ein umfangreiches Busnetz, aber nur wenige Eisenbahn- und Straßenbahnlinien. Die Busse können aufgrund des Verkehrs in der Stadt langsam und unzuverlässig sein, aber für viele Ziele außerhalb des Stadtzentrums (einschließlich des Flughafens) sind sie die einzige Möglichkeit des öffentlichen Verkehrs.
Busse
Die meisten Busse werden vonDublin Bus betrieben, wobei einige kleinere Unternehmen andere Strecken bedienen, vor allem einen Expressdienst zum Flughafen Dublin, der vonAircoach betrieben wird.
Bei den meisten Stadtbussen hängt der Fahrpreis von der Entfernung ab, die Sie zurücklegen. Wenn Sie bar bezahlen, sagen Sie dem Fahrer Ihr Fahrziel, er nennt Ihnen den Fahrpreis, Sie werfen die erforderlichen Münzen in den Fahrpreisbehälter und er druckt Ihren Fahrschein aus. Auf den meisten Linien kann der Fahrer kein Wechselgeld herausgeben oder Banknoten annehmen: Wenn Sie nicht die genauen Münzen haben, stellt Ihnen der Fahrer eine gedruckte Wechselgeldquittung aus, die nur in der Zentrale von Dublin Bus eingelöst werden kann.
Wenn Sie vorhaben, mehr als nur ein paar Mal in Dublin mit dem Bus zu fahren, lohnt es sich, eine Art von im Voraus bezahltem Ticket oder Pass zu kaufen, von denen viele auch für die Bahn und/oder Straßenbahn gültig sind, wie z. B. die Leap Card. Das spart wahrscheinlich Geld und erspart das Mitführen einer Tasche voller Münzen! Siehe den Abschnitt „Leap Card und andere Fahrscheine“ weiter unten.
Die Busflotte von Dublin besteht hauptsächlich aus modernen Doppelstockfahrzeugen, die vom Oberdeck aus eine tolle Aussicht bieten. Die meisten Busse haben jetzt kostenloses WiFi und viele haben elektronische Schilder und Ansagen, die Ihnen den Namen der nächsten Haltestelle mitteilen.
Die belebteren Haltestellen verfügen über Echtzeit-Fahrgastinformationsanzeigen, die mittels GPS-Ortung anzeigen, wann der Bus ankommt.
Sie können diese Informationen auch über eine Handy-App abrufen.
Busnutzer sollten sich bewusst sein, dass, auch wenn der Bus zwei oder mehr Türen hat (überall sonst auf der Welt ist die vordere Tür normalerweise der Eingang und die hintere der Ausgang), es in Dublin üblich ist, dass die Fahrer die hintere Tür nicht öffnen, damit die Fahrgäste aussteigen können. Wenn Sie den Bus verlassen wollen, klingeln Sie und begeben sich zur vorderen Tür, um auszusteigen.
Züge
Obwohl das Bahnangebot nicht sehr umfangreich ist, ist eine Fahrt mit dem Vorortzug DART (Dublin Area Rapid Transit) eine schöne Möglichkeit, die Bucht von Dublin zu erkunden und vom Stadtzentrum bis nach Bray zu fahren. Die Fahrt ist nicht besonders teuer und bietet spektakuläre Ausblicke auf die Dublin Bay. Wenn Sie mit der DART in Richtung Süden fahren, können Sie unterwegs in einigen schönen Dörfern Halt machen. Dun Laoire zum Beispiel hat einen schönen Hafen und einen Pier, Killiney hat einen schönen steinigen Strand und ist die Heimat vieler reicher und berühmter Dubliner, Dalkey hat ein wunderschönes Schloss und eine gemütliche Dorfatmosphäre, und Bray ist ein Urlaubsort am Meer für viele Generationen irischer Familien. Nördlich der Stadt endet die DART in Howth, einem ruhigen Fischerdorf mit einigen schönen Klippenwanderungen, und wenn Sie sich sportlich betätigen wollen, können Sie bis zum Gipfel von Howth Head fahren und dort eine spektakuläre Aussicht genießen. Da die DART von der einfachen Bevölkerung Dublins genutzt wird, erhalten Sie vielleicht auch einen unterhaltsamen Einblick in die kosmopolitische Mischung der Stadtbevölkerung, von der vielfältigen und bunten Kleidung der Pendler bis hin zu den ebenso bunten und vielfältigen Akzenten: und das sind nur die Dubliner! Die Züge fahren etwa alle 15 Minuten – die genauen Zeiten finden Sie auf der Website von Iarnrod Eireann (Irish Rail).
Straßenbahnen
Die modernen, eleganten, fast geräuschlosenLUAS-Straßenbahnen haben 2004 ihren Betrieb in Dublin aufgenommen. (Bis 1959 war die Straßenbahn ein beliebtes Verkehrsmittel in ganz Dublin, und es dauerte fast 50 Jahre, bis sie wieder in Betrieb genommen wurde). Es gibt zwei Linien (leider muss man von der Endstation der Green Line zur Red Line 15 Minuten laufen). Die für Touristen interessanteste Strecke ist die Red Line, die die beiden Hauptbahnhöfe Heuston und Connolly miteinander verbindet. Auf dem Weg dorthin passiert sie die Four Courts, das neu gestaltete Smithfield-Viertel und das Nationalmuseum in den Collins Barracks; die Green Line führt von St. Stephen’s Green bis zu den Ausläufern der Dublin Mountains.
Leap Card und andere Fahrausweise
Es gibt eine verwirrende Auswahl an vorausbezahlten Fahrkarten und Fahrausweisen, aber die Leap Card ist wahrscheinlich am einfachsten zu benutzen. Sie ähnelt der Oyster Card in London: Sie können sie entweder mit Reiseguthaben aufladen, um für jede Fahrt zu zahlen, oder Sie können einen Zeitpass aufladen, der unbegrenzte Fahrten mit einem oder mehreren Verkehrsmitteln ermöglicht. In der letztgenannten Kategorie bietet die Leap Visitor Card Touristen 72 Stunden lang unbegrenzte Fahrten mit Luas, DART, der Kurzstreckenzone von Iarnród Éireann und Dublin Bus – einschließlich der Hin- und Rückfahrt zwischen dem Flughafen und dem Stadtzentrum mit dem Airlink Bus – für 19,50 €. Weitere Informationen finden Sie auf der Seite der Leap Card bei TA und auf der Website der Leap Card.
Ein weiteres nützliches Ticket ist der Freedom Pass, mit dem man 3 Tage (72 Stunden) unbegrenzt mit dem Dublin Bus fahren kann, einschließlich Airlink und der Sightseeing Tour. Der Freedom Pass für Erwachsene kostet 30,00 € und die Kinderversion 14,00 €: das ist ziemlich günstig, denn die Dublin Bus Hop on Hop off Sightseeing Tour kostet 19 € und der Airlink kostet 6 € pro Strecke.
Informationen zu einigen anderen touristischen Fahrkarten finden Sie auf der Dublin Bus-Website
Verkehrsinformationen
Informationen zu allen Verkehrsmitteln finden Sie jetzt auf Google Maps oder dem National Journey Planner.