Dublin ma rozbudowaną sieć autobusową, ale tylko kilka linii kolejowych i tramwajowych. Autobusy mogą być powolne i zawodne z powodu ruchu ulicznego w mieście, ale dla wielu miejsc poza centrum miasta (w tym lotniska) są one jedyną opcją transportu publicznego.
Autobusy
Większość autobusów jest obsługiwana przez Dublin Bus z kilkoma mniejszymi firmami obsługującymi inne trasy, najbardziej przydatna jest usługa ekspresowa na lotnisko w Dublinie obsługiwana przez Aircoach.
W większości autobusów miejskich opłata za przejazd zależy od odległości, na jaką jedziesz. Jeśli płacisz gotówką, podajesz kierowcy cel podróży, on podaje Ci cenę za przejazd, wrzucasz wymagane monety do automatu biletowego, a on drukuje Ci bilet. W większości usług kierowca nie może wydawać reszty ani przyjmować banknotów: jeśli nie masz przy sobie dokładnych monet, kierowca wyda Ci wydrukowany kwitek z wydaną resztą, który można zrealizować tylko w siedzibie głównej Dublin Bus.
Jeśli planują Państwo korzystać z autobusów więcej niż kilka razy w Dublinie, warto zaopatrzyć się w jakiś rodzaj przedpłaconego biletu lub karnetu, z których wiele jest również ważnych na usługi kolejowe i/lub tramwajowe, takie jak Leap Card. Pozwoli to prawdopodobnie zaoszczędzić pieniądze i z pewnością uniknie się konieczności noszenia ze sobą kieszeni pełnej monet! Zobacz sekcję „Leap Card i inne karnety transportowe” poniżej.
Dublińska flota autobusowa składa się głównie z nowoczesnych dwupokładowych pojazdów, które oferują wspaniały widok z górnego pokładu. Większość autobusów ma teraz darmowe WiFi i wiele z nich posiada elektroniczne znaki i ogłoszenia, które informują Cię o nazwie następnego przystanku.
Najbardziej ruchliwe przystanki mają wyświetlacze informacji pasażerskiej w czasie rzeczywistym, które wykorzystują śledzenie GPS, aby powiedzieć, kiedy autobus przyjedzie.
Można również uzyskać te informacje za pomocą aplikacji na telefon komórkowy.
Użytkownicy autobusów powinni być świadomi, że nawet jeśli autobus ma dwoje lub więcej drzwi (wszędzie indziej na świecie przednie drzwi są zazwyczaj wejściem, a tylne wyjściem), w Dublinie jest zwyczaj, że kierowcy nie otwierają tylnych drzwi, aby pasażerowie mogli wyjść. Jeśli chcesz opuścić autobus, zadzwoń dzwonkiem i przejdź do przednich drzwi, aby wyjść.
Pociągi
Pomimo, że usługi kolejowe nie są rozbudowane, miłym sposobem na zobaczenie Zatoki Dublińskiej jest wybranie się na wycieczkę pociągiem podmiejskim DART (Dublin Area Rapid Transit) i podróżowanie z centrum miasta aż do Bray. Nie jest to szczególnie drogie i można zobaczyć kilka spektakularnych widoków na Zatokę Dublińską. Kierując się na południe pociągiem DART, możesz zatrzymać się w kilku pięknych wioskach po drodze. Na przykład Dun Laoire ma piękny port i molo, Killiney ma ładną kamienistą plażę i jest domem dla wielu bogatych i sławnych osobistości Dublina, Dalkey ma wspaniały zamek i delikatną wiejską atmosferę, a Bray jest nadmorskim miejscem wypoczynku dla wielu pokoleń irlandzkich rodzin. Na północ od miasta, DART kończy się w Howth, spokojnej wiosce rybackiej, z kilkoma miłymi spacerami po klifie, a jeśli czujesz się energiczny, możesz iść aż do szczytu Howth Head, aby uzyskać spektakularny widok. Ponieważ DART jest używany przez zwykłych mieszkańców Dublina, można również uzyskać zabawny wgląd w kosmopolitycznej mieszanki ludności miasta, z różnych i kolorowych strojów osób dojeżdżających do pracy do równie kolorowych i niezliczonych akcentów: i to tylko Dubliners! Pociągi kursują mniej więcej co 15 minut – aby poznać dokładne godziny, sprawdź stronę internetową Iarnrod Eireann (Irish Rail).
Tramwaje
Nowoczesne, eleganckie, prawie bezgłośne tramwajeLUAS rozpoczęły służbę w Dublinie w 2004 roku. (Do 1959 roku tramwaje były popularnym środkiem transportu w całym Dublinie, a ich odrodzenie trwało prawie 50 lat). Istnieją dwie linie (niestety, z pętli miejskiej Green Line do Red Line jest 15 minutowy spacer). Najbardziej interesująca dla turysty jest trasa Red Line, która łączy dwa główne dworce kolejowe Heuston i Connolly. Po drodze mija Four Courts, odmłodzoną dzielnicę Smithfield i Muzeum Narodowe w Collins Barracks; Linia Zielona biegnie od St Stephen’s Green do podnóża Gór Dublińskich.
Karta Leap i inne karnety transportowe
Istnieje zagmatwana gama przedpłaconych biletów i karnetów, ale prawdopodobnie najprostszym w użyciu jest Leap Card. Jest ona podobna do karty Oyster w Londynie: można ją załadować kredytami podróżnymi, aby płacić na bieżąco za każdą podróż lub można załadować karnet okresowy oferujący nieograniczone podróże jednym lub kilkoma środkami transportu. W tej drugiej kategorii, karta Leap Visitor Card oferuje turystom 72 godziny nieograniczonych przejazdów autobusami Luas, DART, Iarnród Éireann’s short-hop zone i Dublin Bus – w tym podróż w obie strony między lotniskiem a centrum miasta autobusem Airlink Bus – za 19,50 euro. Więcej informacji na temat Leap Card można znaleźć na stronie TA oraz na stronie internetowej Leap Card.
Innym przydatnym biletem jest Freedom Pass, który daje 3 dni (72 godziny) nieograniczonego podróżowania Dublin Bus, w tym Airlink i Sightseeing Tour. Dorosły Freedom Pass kosztuje €30.00, a wersja dla dzieci €14.00: jest to całkiem dobra wartość, ponieważ Dublin Bus Hop on Hop off Sightseeing Tour kosztuje €19, a Airlink kosztuje €6 w każdą stronę.
Informacje na temat niektórych innych biletów turystycznych można znaleźć na stronie Dublin Bus
Informacje transportowe
Informacje na temat wszystkich opcji transportowych są teraz dostępne na mapach Google lub w National Journey Planner.