¿Alguna vez ha deseado tener una embarcación de pontón, pero tal vez lo ha reconsiderado debido a los costes de combustible y las consideraciones medioambientales? ¿O tal vez ciertos tipos de motores están prohibidos en sus lagos locales?
Cada vez son más las jurisdicciones locales que establecen estrictas normas medioambientales, diseñadas para mantener limpias las vías fluviales del país para las generaciones futuras. Muchas jurisdicciones exigen que las embarcaciones en sus lagos sólo utilicen motores eléctricos.
- Motor eléctrico en una embarcación de pontón – ¿por qué?
- Barcos pontón eléctricos Princecraft
- Brio-E 17
- Brio-E 15
- Barcos pontones eléctricos Tahoe
- Sport CRB/QL
- Sport Fish
- GT Cruise
- GT Fish
- GT Quad Lounge
- Barcos de pontón eléctricos Southland
- ¿Qué tipos de motores eléctricos para pontones existen?
- #1: Motores eléctricos de curricán
- #2: Motores eléctricos fuera de borda
- #3: Motores eléctricos montados en la aleta de centrado
- #4: Motores eléctricos montados en la placa de cavitación
- ¿Qué tan rápido van los pontones eléctricos?
- ¿Cuánto duran las baterías?
- ¿Son las embarcaciones eléctricas el futuro?
- Benefits of an electric pontoon boat
- Negatives to an electric pontoon boat
- The last word…
Motor eléctrico en una embarcación de pontón – ¿por qué?
Al utilizar un motor eléctrico, su embarcación de pontón será más silenciosa, más respetuosa con el medio ambiente y más eficiente en el consumo de combustible.
Puede comprar embarcaciones de pontón eléctricas que no sólo son respetuosas con el medio ambiente, sino también con el presupuesto. Algunos se alimentan de energía solar, otros necesitarán conectarse a una fuente de alimentación antes de salir.
Aunque la gama no es masivamente amplia todavía, con sólo unos pocos pontones eléctricos pequeños disponibles para comprar, veo que esta tendencia cambiará en los próximos 5 años.
Si decide instalar un motor eléctrico en un barco pontón, se beneficiará de:
- Motor silencioso con menos contaminación acústica
- Propulsión limpia y de bajo consumo
- Ahorro de costes en el combustible tradicional e incluso en el mantenimiento
- No hay gases de escape malolientes
- Reducción de su huella de carbono
- Menos mantenimiento en comparación con un motor tradicional
- Cleaner and quieter with less noise pollution
- More fuel-efficient with cost-savings
- Less spend on expensive maintenance
- No exhaust fumes
- Reduced carbon footprint
- Lower overall cost of ownership
- Low speeds and low power
- Low battery life and the need to re-charge
- Electricity and water don’t mix well
Los principales fabricantes de motores eléctricos para embarcaciones de pontones le suministrarán todo lo que necesita para empezar. La mayoría de ellos son de funcionamiento simple «plug and play» y pueden estar funcionando en tan sólo unos minutos. Ahora también puede obtener opciones híbridas!
Abajo puede ver algunos ejemplos de lo que los principales fabricantes de barcos pontón están haciendo con respecto a los barcos pontón eléctricos estándar, pequeños y mini, con un poco de información sobre cada uno.
Barcos pontón eléctricos Princecraft
Algunos de los pontones con motor eléctrico más impresionantes son de Princecraft. Me encanta el aspecto de sus embarcaciones, y puedes ver dos ejemplos a continuación.
Brio-E 17
Nota lo diferente que parece el fueraborda en este pontón: es un motor eléctrico, no de gasolina.
Este pontón de 17 pies tiene un motor eléctrico Torqeedo que puede dar hasta 9,9 CV. Puede llevar 7 pasajeros a bordo, y aunque es más pequeño que un típico barco pontón, eso le aporta una ligereza que le da un poco más de rendimiento del que cabría esperar.
Es una embarcación ideal para su uso en lagos donde los motores de gas están prohibidos.
Puedes verlo en acción en el siguiente vídeo:
Brio-E 15
Siendo más pequeño, el Brio-E de 15 pies tiene una especificación muy similar al de 17, sólo que tiene un pontón y una cubierta más cortos. Dice que puede llevar 6 pasajeros, pero parece que va a ser un apretón poderoso!
Lo que Princecraft tiene que decir acerca de su gama:
«Si te preocupas por el medio ambiente y disfrutas de los cuerpos de agua más pequeños, el Brio-e es tu tipo de barco. Este pontón totalmente eléctrico funciona con el sol al igual que usted!»
Barcos pontones eléctricos Tahoe
Tahoe ofrece 5 modelos diferentes actualmente, que van entre 14 y 25 pies, por lo que ciertamente no son pequeños barcos pontones eléctricos por cualquier tramo en el último extremo de la escala.
Las embarcaciones enumeradas a continuación pueden ser de gas, pero están diseñadas para permitirle utilizar un motor eléctrico en su lugar si lo desea – pero perderá una gran cantidad de potencia y HP.
Sport CRB/QL
El Tahoe Sport CRB es un gran barco familiar para todas las ocasiones.
Este es un barco pontón eléctrico compacto y pequeño (comparado con otros barcos Tahoe), con tamaños disponibles entre 14 pies y 20 pies. Los precios comienzan en 11.900 dólares y llegan hasta los 13.750 dólares para las longitudes más grandes.
Es perfecto para los lagos más pequeños, es fácil de remolcar, y puede ser alimentado por gas si no quieres la versión eléctrica.
No esperes demasiado en términos de potencia, con HP que van de 40 a 90 si funciona con gas, con el mini compacto que lleva 5 personas en total, hasta 9 pasajeros en el modelo más largo.
Sport Fish
Cómo se ve el Tahoe Sport Fish, pero en esta imagen tiene un fueraborda de gasolina, no la opción eléctrica.
El Tahoe Sport Fish también cuenta con versiones de 14, 16, 18 y 20 pies, pero es un poco más caro llegando a costar entre $11,900 a $14,000 dólares.
Estilizada y compacta, esta embarcación más pequeña está diseñada con los entusiastas de la pesca en mente, con un centro de pesca trasero, portacañas y un pozo vivo colocado en el banco (como estos).
Y como se puede esperar de un mini pontón de pesca, tiene asientos dobles en la parte delantera para que pueda obtener la mejor de las capturas.
GT Cruise
Por favor, tenga en cuenta que en esta imagen el GT Cruise se muestra con el motor de gas-fueraborda, no con el eléctrico.
Como cabría esperar de un crucero, esta embarcación es más grande que los modelos anteriores con motor eléctrico. Los tamaños van desde los 19 pies hasta los 25 pies, y el modelo más largo tiene 135 CV a gas y puede acomodar hasta 13 pasajeros.
Es práctico, asequible (relativamente hablando) con precios de 13.700 a 18.000 dólares y tiene características de confort más lujosas en comparación con los dos modelos anteriores.
GT Fish
En esta foto se muestra el GT Fish con un motor fueraborda de gas.
El GT Fish está disponible en 3 configuraciones diferentes de pesca y 4 tamaños (19, 21, 23 y 25 pies). Es un hermoso pontón de pesca, pero perderá gran parte de su poder si usted decide ir por la ruta eléctrica.
Las configuraciones Quad Fish y Center Console Fish tienen asientos dobles en la parte trasera y delantera, haciendo excelentes opciones de viaje de pesca con grupos de hasta 13 personas.
GT Quad Lounge
Al igual que con las otras imágenes de Tahoe, no pude encontrar ninguna que mostrara el pontón con motor eléctrico en su lugar.
En dos tamaños, 23 pies y 25 pies, el GT Quad Lounge es el pontón premium de Tahoe que puede ser impulsado eléctricamente. Viene con 4 grandes bancos, por lo que es el más entretenido entre todos los demás modelos.
Lo que Tahoe dice sobre sus pontones eléctricos:
«Convierta su Tahoe en un pontón eléctrico para utilizarlo en lagos más pequeños o poco profundos, o en lagos donde los motores de combustión interna están prohibidos. Los motores eléctricos en las embarcaciones de pontón son respetuosos con el medio ambiente y el presupuesto, ya que no requieren gastos continuos de combustible. Las siguientes embarcaciones de pontón Tahoe admiten motores eléctricos.»
Barcos de pontón eléctricos Southland
La gama de Southland ciertamente entra en la categoría de mini embarcaciones de pontón eléctricas y son más típicas de lo que cabría esperar en este nicho. Compruébalos en la foto de abajo.
Desgraciadamente, no tengo información sobre los precios de estos modelos más pequeños, ya que los costes son bajo petición.
Es pequeño, pero perfectamente formado, funcionando con energía eléctrica.
Lo que dice Southland sobre sus pontones eléctricos:
«Porque nos preocupamos por el respeto a la naturaleza y porque el aumento regular de los precios de la gasolina es una cruel realidad, Southland Boat le ofrece soluciones con motor eléctrico. Es por ello que, Southland Boat, le ofrece fuerabordas eléctricos disponibles en 10 cv, 12 cv y 25 cv de potencia equivalente con 2 años de garantía.»
¿Qué tipos de motores eléctricos para pontones existen?
Actualmente hay 4 tipos diferentes de motores eléctricos que se pueden utilizar con los barcos de pontones.
#1: Motores eléctricos de curricán
Estos motores eléctricos más pequeños en los barcos de pontones no están diseñados para subir al avión o para la propulsión primaria, excepto para cuando se utiliza en mini pontones muy pequeños y compactos.
Se montan en la proa o en la popa de su barco, y se utilizan típicamente cuando se pesca, dando al patrón la capacidad de moverse lentamente a través del agua usando la mano, el pedal, o los controles remotos.
#2: Motores eléctricos fuera de borda
Cuando la gente piensa en barcos de pontones eléctricos, este es generalmente el tipo de motor que se imagina.
Se ven casi igual que un motor fuera de borda de gas, pero serán más pequeños. Esencialmente, el funcionamiento es el mismo que el de un fueraborda de gas, con inclinación eléctrica y conexión al volante – la principal diferencia es la conexión a la carga en la embarcación.
#3: Motores eléctricos montados en la aleta de centrado
Los motores de la aleta de centrado se controlan a través de un joystick, que mueve uno hacia adelante y otro hacia atrás desde sus posiciones montadas en la parte trasera de cada tubo del pontón.
La ventaja de tener motores de trim tab es que se puede girar el pontón casi en una moneda de diez centavos en un lugar, ya que un motor va en una dirección, el otro en otra, creando una capacidad de girar casi sin moverse.
Se pueden montar en asociación con un fueraborda estándar si es necesario.
#4: Motores eléctricos montados en la placa de cavitación
Esta configuración funciona como un vehículo de motor híbrido, con el motor eléctrico montado en la placa de cavitación de su fueraborda de gas existente.
Esto le permite alternar entre la gasolina y la electricidad, dándole la posibilidad de conducir su pontón tranquilamente en modo eléctrico, pero cambiar a la gasolina cuando la necesidad lo requiera.
¿Qué tan rápido van los pontones eléctricos?
Este es el punto clave. Actualmente los pequeños barcos pontones eléctricos no van a darle mucha velocidad. Por ejemplo, esos valores de potencia que vio en los pontones Tahoe anteriormente en el artículo son si usted tiene el motor fuera de borda a gas.
No obtendrá el mismo rendimiento actualmente de un motor eléctrico.
Espere tener velocidades de entre 2 y 10 millas por hora cuando se ejecuta un pequeño barco en eléctrico, pero no me sorprendería ver velocidades de 20 millas por hora muy pronto, debido a los avances tecnológicos.
Para ver una tabla de datos que muestra las velocidades medias de algunos de los mejores pontones, lea esta guía sobre la velocidad que podría alcanzar su embarcación con un motor fueraborda clásico.
¿Cuánto duran las baterías?
Si viaja a velocidades máximas, podría obtener entre 2 y 4 horas de duración de la batería, extendiéndose a entre 4 y 8 horas cuando se promedia a velocidades bajas.
¿Son las embarcaciones eléctricas el futuro?
Gran pregunta, y creo que como con todos los vehículos recreativos, el cambio a totalmente eléctrico es inevitable. Mientras que el rendimiento no está allí ahora, que está obligado a cambiar en el próximo medio siglo.
La razón por la que no estamos todos montando en barcos eléctricos en el momento se reduce a un factor principal, y eso es la vida de la batería.
Un portavoz de Atlantic Cruising tenía esto que decir en un gran artículo publicado en 2017:
«Con la tecnología actual, las baterías tienen aproximadamente 1/20 del contenido de energía del combustible diesel. Esto significa que el combustible diésel proporciona de 5 a 6 veces más energía que las baterías modernas, libra por libra. ¿En resumen? Sí, los motores eléctricos están a punto de llegar, pero la tecnología no está ni de lejos preparada para el momento álgido. ¿Dentro de 50 años? Sin duda. ¿Y antes? No en el futuro inmediato.»
Benefits of an electric pontoon boat
Negatives to an electric pontoon boat
The last word…
If you own a pontoon boat, you will know very well how expensive the cost of ownership can be. De hecho, aquí hay algunas notas que reuní detallando los tipos de costes en los que podría incurrir durante un período de 12 meses.
Pero si lo que flota en su barco es la navegación de ocio y el curricán, un barco pontón con motor eléctrico podría ser justo el billete – pero en este momento, realmente no va a conseguir nada decente en un tamaño razonable.
Los pontones eléctricos sólo son realmente viables como los barcos de pesca muy pequeños. Si usted toma un fuera de borda eléctrico y lo pone en su 25 pies, probablemente va a ser realmente decepcionado. Y puede despedirse de los deportes acuáticos en pontones y del remolque de tubos
Sin embargo, le ahorrará dinero. Ayudará a proteger el medio ambiente. Y le permitirá navegar por el agua sabiendo que está libre de contaminación y reduciendo su huella de carbono.
Ahora mismo, no creo que los motores eléctricos se adapten a lo que la mayoría de los pontones quieren de su barco, que es una velocidad decente, una potencia de arrastre decente.
¡Espere unos años, sin embargo, y las cosas podrían ser muy diferentes!