Dublin possède un vaste réseau de bus mais seulement quelques lignes de train et de tramway. Les bus peuvent être lents et peu fiables en raison du trafic de la ville, mais pour de nombreuses destinations en dehors du centre-ville (y compris l’aéroport), ils constituent la seule option de transport public.
Les bus
La majorité des bus sont exploités parDublin Bus, certaines petites compagnies exploitant d’autres lignes, la plus utile étant un service express vers l’aéroport de Dublin exploité parAircoach.
Sur la plupart des bus urbains, le tarif dépend de la distance que vous parcourez. Si vous payez en espèces, vous indiquez au chauffeur votre destination, il vous indique le tarif, vous déposez les pièces nécessaires dans la boîte à billets et il imprime votre ticket. Sur la plupart des services, le conducteur ne peut pas rendre la monnaie ni prendre de billets : si vous n’avez pas les pièces exactes, le conducteur vous délivrera un reçu de monnaie imprimé qui ne pourra être échangé qu’au siège social de Dublin Bus.
Si vous prévoyez d’utiliser les bus plus de quelques fois à Dublin, cela vaut la peine de vous procurer un type de billet ou de laissez-passer prépayé, dont beaucoup sont également valables sur les services de train et/ou de tramway, comme la Leap Card. Cela vous permettra probablement d’économiser de l’argent et vous évitera certainement d’avoir à transporter une poche pleine de pièces de monnaie ! Voir la section « Leap Card et autres titres de transport » ci-dessous.
La flotte de Dublin Bus comprend principalement des véhicules modernes à deux étages qui offrent une vue imprenable depuis le pont supérieur. La plupart des bus disposent désormais du WiFi gratuit et beaucoup sont équipés de panneaux et d’annonces électroniques qui vous indiquent le nom du prochain arrêt.
Les arrêts les plus fréquentés sont dotés d’écrans d’information en temps réel pour les passagers qui utilisent le suivi GPS pour vous dire quand le bus arrivera.
Vous pouvez également obtenir ces informations sur une application pour téléphone portable.
Les usagers du bus doivent savoir que même si le bus a deux portes ou plus (partout ailleurs dans le monde, la porte avant est normalement l’entrée et la porte arrière la sortie), il est de coutume à Dublin que les chauffeurs n’ouvrent pas la porte arrière pour que les passagers puissent sortir. Si vous voulez quitter le bus, sonnez la cloche et déplacez-vous vers la porte avant pour sortir.
Trains
Bien que le service ferroviaire ne soit pas étendu, une façon agréable de voir la baie de Dublin est de faire un voyage sur le train de banlieue DART (Dublin Area Rapid Transit) et de voyager du centre ville jusqu’à Bray. Ce n’est pas particulièrement cher et vous pourrez admirer des vues spectaculaires de la baie de Dublin. En vous dirigeant vers le sud sur le DART, vous pouvez vous arrêter dans quelques beaux villages en cours de route. Par exemple, Dun Laoire a un beau port et une belle jetée, Killiney a une belle plage de galets et abrite de nombreuses célébrités riches et célèbres de Dublin, Dalkey a un merveilleux château et une douce atmosphère de village, et Bray est un lieu de vacances en bord de mer pour de nombreuses générations de familles irlandaises. Au nord de la ville, la DART se termine à Howth, un village de pêcheurs tranquille, avec quelques belles promenades sur les falaises, et si vous vous sentez énergique, vous pouvez aller jusqu’au sommet de Howth Head pour une vue spectaculaire. Comme le DART est utilisé par les gens ordinaires de Dublin, vous aurez peut-être un aperçu amusant du mélange cosmopolite de la population de la ville, des tenues variées et colorées des navetteurs aux accents tout aussi colorés et variés : et il ne s’agit que des Dublinois ! Les trains circulent à peu près toutes les 15 minutes – pour connaître les horaires exacts, consultez le site web deIarnrod Eireann (Irish Rail).
Tramways
Les tramways modernes, élégants et presque silencieuxLUAS ont commencé à circuler à Dublin en 2004. (Jusqu’en 1959, les tramways étaient un mode de transport populaire dans tout Dublin, et il a fallu près de 50 ans pour qu’ils renaissent). Il y a deux lignes (malheureusement, il y a 15 minutes de marche entre le terminus de la ligne verte en ville et la ligne rouge). La ligne la plus intéressante pour le touriste est la Red Line qui relie les deux gares principales de Heuston et Connolly. En chemin, elle passe par les Four Courts, le quartier rajeuni de Smithfield et le musée national de Collins Barracks ; la Green Line va de St Stephen’s Green aux contreforts des montagnes de Dublin.
Carte Leap et autres cartes de transport
Il existe un éventail déroutant de billets et de cartes prépayées, mais la plus simple à utiliser est sans doute la carte Leap. Celle-ci est similaire à la carte Oyster à Londres : vous pouvez soit la charger avec des crédits de voyage pour payer au fur et à mesure de chaque trajet, soit charger un abonnement périodique offrant des déplacements illimités sur un ou plusieurs modes. Dans cette dernière catégorie, la carte Leap Visitor Card offre aux touristes 72 heures de voyages illimités sur Luas, DART, la zone à courte distance d’Iarnród Éireann et Dublin Bus – y compris le trajet aller-retour entre l’aéroport et le centre-ville sur l’Airlink Bus – pour 19,50 €. Vous trouverez de nombreuses informations supplémentaires sur la page de la carte Leap sur TA et sur le site web de la carte Leap.
Un autre billet utile est le Freedom Pass qui donne 3 jours (72h) de voyages illimités sur Dublin Bus, y compris Airlink et le Sightseeing Tour. Le Freedom Pass adulte coûte 30 € et la version enfant 14 € : c’est plutôt un bon rapport qualité-prix puisque le Dublin Bus Hop on Hop off Sightseeing Tour coûte 19 € et que l’Airlink coûte 6 € à l’aller comme au retour.
Des informations sur certains des autres billets de type touristique sont disponibles sur le site Web du Dublin Bus
Informations sur les transports
Les informations sur toutes les options de transport sont désormais disponibles sur Google maps ou le National Journey Planner.