Dublino ha una vasta rete di autobus ma solo poche linee ferroviarie e di tram. Gli autobus possono essere lenti e inaffidabili a causa del traffico della città, ma per molte destinazioni fuori dal centro (compreso l’aeroporto) sono l’unica opzione di trasporto pubblico.
Autobus
La maggior parte degli autobus sono gestiti da Dublino Bus con alcune compagnie più piccole che operano altre rotte, in particolare un servizio espresso per l’aeroporto di Dublino gestito da Aircoach.
Sulla maggior parte degli autobus urbani la tariffa dipende dalla distanza percorsa. Se paghi in contanti, dici all’autista la tua destinazione, lui/lei ti dice la tariffa, tu lasci le monete necessarie nella cassa e lui/lei ti stampa il biglietto. Sulla maggior parte dei servizi l’autista non può dare il resto o accettare banconote: se non avete le monete esatte, l’autista emetterà una ricevuta stampata di resto che può essere riscossa solo presso la sede centrale di Dublin Bus.
Se avete intenzione di usare gli autobus più di qualche volta a Dublino, vale la pena di procurarsi un qualche tipo di biglietto o pass prepagato, molti dei quali sono validi anche sui servizi ferroviari e/o tranviari, come la Leap Card. Questo probabilmente farà risparmiare denaro e certamente eviterà di dover portare con sé una tasca piena di monete! Vedi la sezione “Leap Card e altri pass di trasporto” qui sotto.
La flotta di autobus di Dublino comprende principalmente veicoli moderni a due piani che offrono una splendida vista dal ponte superiore. La maggior parte degli autobus ora ha il WiFi gratuito e molti hanno cartelli elettronici e annunci che ti dicono il nome della prossima fermata.
Le fermate più affollate hanno display di informazioni in tempo reale per i passeggeri che utilizzano la localizzazione GPS per dirvi quando l’autobus arriverà.
È anche possibile ottenere queste informazioni su un’applicazione per cellulari.
Gli utenti dell’autobus devono essere consapevoli che anche se l’autobus ha due o più porte (ovunque nel mondo la porta anteriore è normalmente l’ingresso e quella posteriore l’uscita) è consuetudine a Dublino che gli autisti non aprano la porta posteriore per far uscire i passeggeri. Se vuoi lasciare l’autobus suona il campanello e spostati verso la porta anteriore per uscire.
Treno
Sebbene il servizio ferroviario non sia esteso, un bel modo per vedere la baia di Dublino è fare un viaggio sul treno suburbano DART (Dublin Area Rapid Transit) e viaggiare dal centro città fino a Bray. Non è particolarmente costoso e si possono vedere alcune viste spettacolari della baia di Dublino. Andando verso sud con il DART, puoi fermarti in alcuni bei villaggi lungo la strada. Per esempio, Dun Laoire ha un bel porto e un molo, Killiney ha una bella spiaggia di pietra ed è la casa di molte celebrità ricche e famose di Dublino, Dalkey ha un meraviglioso castello e un’atmosfera da villaggio gentile, e Bray è un luogo di vacanza al mare per molte generazioni di famiglie irlandesi. A nord della città, la DART termina a Howth, un tranquillo villaggio di pescatori, con alcune belle passeggiate sulla scogliera, e se ti senti energico, puoi andare fino al vertice di Howth Head per una vista spettacolare. Dato che il DART è utilizzato dalla gente comune di Dublino, si può anche avere una visione divertente del mix cosmopolita della popolazione della città, dall’abbigliamento vario e colorato dei pendolari agli accenti altrettanto colorati e miriadi: e questi sono solo i dublinesi! I treni passano all’incirca ogni 15 minuti – per gli orari esatti, controlla il sito web di Iarnrod Eireann (Irish Rail).
Trambi
I moderni, eleganti e quasi silenziosi tram LUAS sono entrati in servizio a Dublino nel 2004. (Fino al 1959, i tram erano un mezzo di trasporto popolare in tutta Dublino, e ci sono voluti quasi 50 anni per la loro rinascita). Ci sono due linee (purtroppo ci sono 15 minuti a piedi dal capolinea della linea verde alla linea rossa). Il percorso di maggior interesse per il turista è la Red Line che collega le due principali stazioni ferroviarie di Heuston e Connolly. Durante il tragitto passa per le Four Courts, la zona ringiovanita di Smithfield e il museo nazionale alla Collins Barracks; la linea verde va da St Stephen’s Green ai piedi delle Dublin Mountains.
Leap Card e altri pass di trasporto
C’è una serie confusa di biglietti e pass prepagati disponibili, ma forse il più semplice da usare è la Leap Card. Questa è simile alla carta Oyster di Londra: puoi caricarla con il Travel Credit per pagare a consumo per ogni viaggio o puoi caricare un pass di periodo che offre viaggi illimitati su una o più modalità. In quest’ultima categoria, la Leap Visitor Card offre ai turisti 72 ore di viaggi illimitati su Luas, DART, Iarnród Éireann’s short-hop zone e Dublin Bus – incluso il viaggio di ritorno tra l’aeroporto e il centro città sull’Airlink Bus – per 19,50 euro. Ci sono molte altre informazioni sulla pagina della carta Leap su TA e sul sito web della carta Leap.
Un altro biglietto utile è il Freedom Pass che dà 3 giorni (72 ore) di viaggio illimitato sugli autobus di Dublino, compresi Airlink e il Sightseeing Tour. Il Freedom Pass per adulti costa 30,00 € e la versione per bambini 14,00 €: questo è un buon valore dato che il Dublin Bus Hop on Hop off Sightseeing Tour costa 19 € e l’Airlink costa 6 € a tratta.
Informazioni su alcuni degli altri biglietti di tipo turistico si possono trovare sul sito web di Dublin Bus
Informazioni sui trasporti
Informazioni su tutte le opzioni di trasporto sono ora disponibili su Google maps o sul National Journey Planner.