A meno che le condizioni non peggiorino nelle prossime due settimane, il governatore della N.C. Roy Cooper è pronto a permettere alla NASCAR Cup Series di correre il mese prossimo al Charlotte Motor Speedway. Roy Cooper è pronto a permettere alla NASCAR Cup Series di correre il mese prossimo al Charlotte Motor Speedway.
NASCAR ha rilasciato un programma aggiornato martedì che ha la stagione che riprende con gare back-to-back al Darlington Raceway domenica 17 maggio e mercoledì 20 maggio. I prossimi due eventi avrebbero luogo a Charlotte, a partire dalla Coca-Cola 600 di domenica 24 maggio, seguita da una gara di 310 miglia mercoledì 27 maggio.
Le prossime quattro gare avrebbero luogo a Martinsville, Bristol, Atlanta e Miami. Nessun fan dovrebbe essere ammesso sul posto.
Le gare sarebbero spettacoli di un giorno con membri dell’equipaggio ridotti, probabilmente 10, in presenza per ridurre il rischio di esposizione al coronavirus. Le squadre si qualificherebbero e correrebbero senza il beneficio di una sessione di pratica.
Rimane una questione aperta se queste gare saranno caratterizzate da pit stop dal vivo. Se gli equipaggi ai box non sono ammessi, la NASCAR dovrebbe lanciare cautele periodiche per permettere alle auto di scendere in pit road per ricevere servizi minimi come il rifornimento di carburante o gomme fresche.
Cooper ha detto la scorsa settimana che il suo ufficio avrebbe dovuto approvare un evento al Charlotte Motor Speedway. Martedì, Cooper ha detto che la NASCAR e i funzionari dello speedway hanno presentato piani di sicurezza che sono stati approvati, anche se con ulteriori commenti.
“Crediamo, a meno che le condizioni sanitarie non scendano, che possiamo avere la Coca-Cola 600 nel weekend del Memorial Day a Charlotte”, ha detto Cooper martedì durante un briefing con la stampa. “… Penso che la NASCAR farà quell’annuncio. Crediamo che sia quello che accadrà.”
Il messaggio è stato accolto con una dichiarazione di approvazione da parte del presidente e CEO di Speedway Motorsports Marcus Smith, il gestore della pista di Charlotte Motor Speedway.
“A nome del nostro team al Charlotte Motor Speedway, vorrei ringraziare il governatore Cooper e tutti i nostri funzionari statali e locali che stanno lavorando con noi per far tornare la NASCAR in pista con la Coca-Cola 600 nel weekend del Memorial Day, a cui appartiene”, ha detto Smith. “
Lo speaker dello stato del North Carolina, Tim Moore, aveva precedentemente inviato una lettera a Cooper che sollecitava il governatore ad allentare le restrizioni di permanenza a casa per permettere ai dipendenti del negozio di corse di tornare al lavoro. Cooper ha considerato quei dipendenti come essenziali durante una conferenza stampa lo scorso giovedì.
Moore ha appoggiato la decisione presa da Cooper in un tweet di martedì.
Dopo le gare di Darlington e Charlotte, la Cup Series viaggerà verso nord a Martinsville Speedway domenica 31 maggio. Tuttavia, il Commonwealth della Virginia è attualmente sotto un ordine di permanenza a casa che corre fino al 12 giugno.
Per poter disputare una gara a Martinsville, NASCAR avrebbe bisogno di un’approvazione simile a quella ricevuta dal North Carolina.
I funzionari della NASCAR hanno ripetutamente dichiarato la loro intenzione di contestare tutte le 36 gare a punti nel 2020. Finora, la NASCAR ha completato la Daytona 500 e le tre gare della costa occidentale a Las Vegas, Fontana e Phoenix.
L’ente sanzionatorio, le squadre e le piste guadagnano la maggior parte delle loro entrate operative attraverso i contratti televisivi con Fox Sports e NBC Sports.
In altre parole, le squadre hanno lottato per mantenere il libro paga senza avere il flusso costante di entrate fornito dall’accordo. Diverse squadre hanno già ridotto il personale o hanno licenziato i lavoratori.
altre hanno chiesto soldi attraverso i programmi di aiuto del governo.
Joe Gibbs Racing non ha ancora riaperto le sue porte ma ha ricevuto l’approvazione dalla contea di Mecklenburg (N.C.) per farlo. Lo Stewart-Haas Racing nella contea di Cabarrus dello stato dovrebbe riaprire per alcuni dipendenti venerdì mattina.
I dettagli esatti del programma modificato della NASCAR Cup Series e dei formati di gara sono attesi più avanti nella settimana. It remains unclear where the Xfinity Series and Gander Outdoor Truck Series fit into these current plans.