Asfaltul și betonul poros ridică mari probleme

Filed under General – 7 minute read

Cetonul și asfaltul ne-au servit bine de-a lungul timpului. De la parcări la alei de acces, alei, trotuare, zone intermediare și multe altele, atât asfaltul, cât și betonul și-au făcut treaba atunci când a fost vorba de a ne oferi suprafețe solide pe care să mergem și să conducem.

Totuși, băltirea și scurgerea apei au fost, de asemenea, o problemă cu aceste materiale. Inundațiile provocate de suprafețele impermeabile fac ravagii, contribuind la miliarde de daune materiale și chiar la decese. Betonul poros și asfaltul permeabil au fost inventate pentru a ajuta la reducerea consecințelor costisitoare ale suprafețelor impermeabile.

VIDEO-urile cu asfalt poros care absoarbe apa au devenit virale. Toată lumea știe că este nevoie de suprafețe care să absoarbă apa în loc să creeze scurgeri și inundații. Problema este- această porozitate și capacitatea de a absorbi apa este de foarte scurtă durată și super scumpă. Nu vedeți asta în videoclip.

Betonul și asfaltul poros, deși sunt mai bune decât amenajările tradiționale, nu sunt însă lipsite de propriile probleme. De fapt, unele dintre potențialele probleme cu care v-ați putea confrunta cu asfaltul sau betonul poros ar putea sfârși prin a fi atât de grave încât să vă coste mii de euro în reparații sau remodelări. Cu toate acestea, mulți oameni încă nu sunt conștienți de potențialele capcane ale unor lucruri precum o alee din beton poros sau asfalt poros.

Pentru a vă pune la curent cu potențialele probleme ale acestor materiale, haideți să trecem în revistă modul în care funcționează, problemele cu care v-ați putea confrunta și care ar putea fi o alternativă mai bună la asfaltul sau betonul poros.

O alee din beton poros nu va fi perfectă

Evident, scurgerea și colectarea apei este o problemă importantă, acesta este motivul pentru care au fost inventate materialele permeabile pentru lucruri precum aleile și trotuarele. Suprafețele poroase din beton sau asfalt sunt alcătuite dintr-un agregat grosier care este acoperit cu mortar sau pastă de ciment. Acest lucru creează o structură în care există nenumărate căi pentru ca apa să se scurgă prin suprafață și să coboare într-o zonă de colectare sau direct în sol. În teorie, aceasta este o idee excelentă. Dar, există o varietate de moduri în care acest sistem vă poate da greș.

În primul rând, colmatarea este principala problemă cu betonul și asfaltul poros. Dacă aveți ape pluviale care curg peste și prin suprafața dvs. de asfalt permeabil, acestea vor transporta particule de murdărie și resturi care vor colmata interiorul unei suprafețe odată permeabile. Dimensiunea porilor este foarte mică în mod necesar și, în câteva luni, asfaltul sau betonul anterior poros va începe să acumuleze apă și va deveni practic impermeabil. Această colmatare nu permite apei să treacă la fel de repede și va duce la colectarea apei în interiorul suprafeței permeabile.

După ce colmatarea a făcut ca apa să se adune în zone în care nu ar trebui să o facă, asfaltul și betonul poros devin vulnerabile la ciclurile de îngheț și dezgheț. Mai slabe la început decât suprafețele tradiționale de hardscape din cauza conținutului ridicat de pietriș pentru a crea porozitate, aceste suprafețe nu sunt durabile. Aceste cicluri fac ca apa prinsă în interiorul lor să deterioreze pavajul prin extinderea și contracția gheții, provocând defecțiuni.

Câteva alte probleme cu asfaltul și betonul poros includ rezistența la sulfat și rezistența la abraziune. Aceste suprafețe sunt adesea vulnerabile la solurile cu niveluri ridicate de sulfat în ele. Pentru a evita degradarea unei suprafețe permeabile din cauza nivelurilor ridicate de sulfați, un proprietar de afacere ar trebui să facă un efort suplimentar atunci când instalează suprafața și să se asigure că folosește numai ciment rezistent la sulfați.

Rezistența la abraziune este un alt domeniu care trebuie să fie preocupat atunci când se discută despre asfalt și beton poros. Zonele supuse unor niveluri ridicate de trafic, trafic de viraje sau pluguri de zăpadă reprezintă o preocupare deosebită atunci când vine vorba de această problemă. Din cauza naturii poroase a betonului și asfaltului poros, acestea nu sunt de obicei foarte rezistente la abraziune. Acest lucru poate duce la desprinderea și desprinderea particulelor de suprafață, ar însemna, fără îndoială, dispariția timpurie a suprafeței dvs. de beton poros sau de asfalt poros.

În timp ce instalarea inițială poate fi cu până la 50 % mai mare decât cea a pavajului neporos, întreținerea este adesea cea mai costisitoare. Este necesară o aspirare industrială specializată frecventă pentru a menține porozitatea și capacitățile de infiltrare a suprafeței.

Asfaltul și betonul poros nu sunt soluțiile

În timp ce suprafețele permeabile vor fi întotdeauna solicitate, materialele inferioare, cum ar fi asfaltul și betonul, vor fi întotdeauna sub așteptări. Dacă doriți o suprafață care să fie permeabilă, dar impermeabilă la abraziune sau colmatare, veți avea nevoie de o soluție diferită.

Pavelele permeabile de la TRUEGRID reprezintă o alternativă excelentă la materialele pe care tocmai le-am discutat. Acestea sunt grile interblocante realizate din plastic reciclat foarte rezistent și prezintă o varietate de beneficii pe care betonul permeabil și asfaltul nu le au.

Nu trebuie să vă faceți niciodată griji că pavelele dvs. se înfundă, deoarece acestea folosesc fie pietriș, fie calcar zdrobit ca agregat, iar spațiile dintre agregate sunt prea mari pentru ca înfundarea să devină o problemă. Aceștia continuă să absoarbă apa de ploaie și după ani de trafic intens și utilizare la o rată de peste 1000 de centimetri pe oră. Cu alte cuvinte, pavajul TRUEGRID se scurge instantaneu pe toată durata de viață a amplasamentului.

O suprafață de pavaj permeabil umplută cu pietriș, cum este aceasta, oprește migrația pietrișului. Designul patentat permite flexibilitate pentru a elimina fisurile sau gropile, dar are suficientă rezistență pentru a face față oricărei sarcini de pe drum. Deszăpezirea nu este o problemă, iar gheața sau zăpada reziduală se topește mai repede decât pe asfalt sau beton. Procesul de instalare a pavelelor permeabile este, de asemenea, mai rapid și mai eficient din punct de vedere al costurilor decât în cazul asfaltului sau al betonului.

Pavelele permeabile nu necesită aproape nicio întreținere sau mentenanță și vă vor servi mai bine decât ar face-o asfaltul sau betonul tradițional sau poros, și pentru mult mai mult timp. Dacă aveți nevoie de o soluție de suprafață permeabilă pentru o parcare, un trotuar, o alee sau alte suprafețe, nu ar trebui să vă uitați mai departe de pavelele permeabile de la companii precum TRUEGRID și altele.

Durabilitatea și versatilitatea acestui sistem de pavele funcționează bine pentru orice amplasament pavat, de la alei la parcări. Nevoile rezidențiale, comerciale și industriale pot fi toate satisfăcute de acest nou produs inovator, permițând proprietarilor de afaceri să cheltuiască mai puțin și să obțină și mai mult pentru banii lor.

Despre autor

Vezi postările de la TRUEGRID® Paver

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.