Die A-26 Invader der CAF, die schon viele Namen hatte, zuletzt Lil Twister, soll am 1. November wieder in die Luft gehen. Das Flugzeug wird seit etwa 21 Jahren restauriert. Die freiwilligen Helfer freuen sich sehr darauf, den Warbird endlich wieder in der Luft zu sehen, werden aber Vorsicht walten lassen, um sicherzustellen, dass das Flugzeug, die Besatzung und das Wetter vor dem Start bereit sind.
Die A-26 Invader wurde erst gegen Ende des Zweiten Weltkriegs eingesetzt, hat aber das einzigartige Prestige, in drei Kriegen gedient zu haben, da sie im Zweiten Weltkrieg, im Koreakrieg und im Vietnamkrieg eingesetzt wurde. Das Flugzeug ist auch für seine Geschwindigkeit und seinen Einsatz bei Nachteinsätzen bekannt. Die CAF hat drei A-26 in ihrer Flotte: die A-26B SN# 43-7140 „Night Mission“, die von der Invader Squadron auf dem Fort Worth Meacham Airport in Fort Worth, TX, betrieben wird. Die Lady Liberty Squadron betreibt die älteste fliegende Invader, das 130. Exemplar, das im August 1944 in Long Beach, Kalifornien, abgenommen wurde. Douglas A-26C Invader 44-35643 Lil Twister, betrieben von der Sierra Hotel Sponsor Group of Guthrie/Edmond Oklahoma Municipal Airport, wurde in Oklahoma gebaut. Diese Invader hat eine interessante Kampfbilanz, denn sie diente Mitte der fünfziger Jahre bei der französischen Luftwaffe in Indochina. Die Franzosen gaben sie 1955 an die US-Luftwaffe zurück, und 1957 war sie auf dem zivilen Markt.
Die Freiwilligen der Sierra Hotel Sponsor Group hoffen, das Flugzeug am Sonntag, den 1. November 2020, in die Luft zu bekommen, sofern das Wetter es zulässt.