O Invasor A-26 da CAF, que já passou por muitos nomes, mais recentemente Lil Twister, está previsto voltar aos céus a 1 de Novembro. Esta aeronave está em restauração há cerca de 21 anos. Os voluntários estão muito animados para finalmente ver o pássaro de guerra no ar, mas errarão no lado da cautela e segurança para garantir que o avião, a tripulação e o clima estejam todos prontos para partir antes da decolagem.
A-26 Os invasores não entraram em uso até mais tarde na Segunda Guerra Mundial, mas têm o prestígio único de servir em três guerras de combate, pois viram ação na Segunda Guerra Mundial, na Guerra da Coréia e na Guerra do Vietnã. A aeronave também é bem conhecida por sua velocidade e uso em missões noturnas. A CAF tem três A-26s na frota: o A-26B SN# 43-7140 “Missão Noturna” operado pelo Esquadrão Invasor do Aeroporto de Fort Worth Meacham, Fort Worth, TX . O Esquadrão Lady Liberty opera o mais antigo Invasor voador, o 130º produzido, sendo aceito em agosto de 1944, em Long Beach, CA. Douglas A-26C Invasor 44-35643 Lil Twister, operado pelo Sierra Hotel Sponsor Group do Aeroporto Municipal de Guthrie/Edmond Oklahoma, foi construído em Oklahoma. Este Invasor tem um histórico de combate interessante, tendo na verdade servido com a Força Aérea Francesa na Indochina em meados dos anos cinquenta. Os franceses devolveram-na à Força Aérea Americana em 1955, e ela estava no mercado civil em 1957.
Os voluntários do Sierra Hotel Sponsor Group têm a esperança de colocar a aeronave no ar no domingo, 1 de novembro de 2020, se o tempo permitir.