Należący do CAF-u A-26 Invader, który nosił wiele nazw, ostatnio Lil Twister, ma powrócić na niebo 1 listopada. Ten samolot był w renowacji przez około 21 lat. Wolontariusze są bardzo podekscytowani, że w końcu zobaczą tego ptaka wojennego w powietrzu, ale będą stąpać po stronie ostrożności i bezpieczeństwa, aby upewnić się, że samolot, załoga i pogoda są gotowe do startu.
A-26 Invader nie wszedł do użytku aż do późniejszego okresu II Wojny Światowej, ale ma wyjątkowy prestiż służenia w trzech wojnach bojowych, jako że brał udział w II Wojnie Światowej, Wojnie Koreańskiej i Wojnie Wietnamskiej. Samolot ten jest również znany ze swojej szybkości i zastosowania w misjach nocnych. CAF posiada trzy A-26 we flocie: A-26B SN# 43-7140 „Night Mission” eksploatowany przez Eskadrę Invader z lotniska Fort Worth Meacham Airport, Fort Worth, TX . Eskadra Lady Liberty jest operatorem najstarszego latającego Invadera, 130-tego wyprodukowanego w sierpniu 1944 r., który został przyjęty do służby w Long Beach, CA. Douglas A-26C Invader 44-35643 Lil Twister, użytkowany przez Sierra Hotel Sponsor Group z Guthrie/Edmond Oklahoma Municipal Airport, został zbudowany w Oklahomie. Ten Invader ma ciekawą historię bojową, służył we Francuskich Siłach Powietrznych w Indochinach w połowie lat pięćdziesiątych. Francuzi zwrócili go Siłom Powietrznym USA w 1955 roku, a w 1957 roku był już na rynku cywilnym.
Wolontariusze Sierra Hotel Sponsor Group mają nadzieję, że uda im się wznieść samolot w powietrze w niedzielę, 1 listopada 2020 roku, o ile pozwoli na to pogoda.