Porowaty asfalt i beton stwarzają duże problemy

Beton i asfalt służyły nam dobrze przez wieki. Od parkingów do chodników, podjazdów, chodników, obszarów pośrednich i innych, zarówno asfalt, jak i beton spełniły swoje zadanie, jeśli chodzi o zapewnienie solidnych powierzchni, po których możemy chodzić i jeździć.

Zalewanie się wodą i spływanie wody było jednak również problemem w przypadku tych materiałów. Powodzie powodowane przez nieprzepuszczalne powierzchnie powodują spustoszenia, przyczyniając się do miliardowych strat materialnych, a nawet zgonów. Beton porowaty i przepuszczalny asfalt zostały wynalezione, aby pomóc zmniejszyć kosztowne konsekwencje nieprzepuszczalnych powierzchni.

Wideo porowatego asfaltu pochłaniającego wodę stało się viralem. Każdy wie, że potrzebne są powierzchnie, które wchłaniają wodę zamiast powodować spływy i powodzie. Problem w tym, że ta porowatość i zdolność do pochłaniania wody jest bardzo krótkotrwała i bardzo droga. Nie widać tego na filmie.

Porowaty beton i asfalt, choć lepsze od tradycyjnego krajobrazu, nie są bez własnych problemów. W rzeczywistości, niektóre z potencjalnych problemów, które można napotkać z porowatego asfaltu lub betonu może skończyć się tak poważne, że to kosztuje tysiące w naprawach lub przebudowy. Wiele osób nadal nie zdaje sobie sprawy z potencjalnych pułapek czegoś takiego jak podjazd z betonu porowatego lub porowatego asfaltu, jednak.

Aby przyśpieszyć potencjalne problemy z tymi materiałami, przejdźmy do tego, jak one działają, jakie problemy można napotkać i co może być lepszą alternatywą dla porowatego asfaltu lub betonu.

A Porous Concrete Driveway Won’t Be Perfect

Oczywiście, odpływ wody i jej zbieranie to poważna sprawa, dlatego wymyślono materiały przepuszczalne dla takich rzeczy jak podjazdy i chodniki. Porowate powierzchnie betonowe lub asfaltowe składają się z grubego kruszywa, które jest pokryte zaprawą lub pastą cementową. Tworzy to strukturę, w której istnieje niezliczona ilość ścieżek, którymi woda może ściekać po powierzchni i spływać do obszaru zbierania lub bezpośrednio do gleby. W teorii jest to świetny pomysł. Ale, istnieje wiele sposobów, w których ten system może zawieść.

Po pierwsze, zatykanie jest głównym problemem z porowatego betonu i asfaltu. Jeśli woda burzowa przepływa przez przepuszczalną powierzchnię asfaltu, będzie ona przenosić cząsteczki brudu i zanieczyszczeń, które będą zatykać wnętrze raz przepuszczalnej powierzchni. Wielkość porów jest z konieczności bardzo mała i w ciągu kilku miesięcy porowaty wcześniej asfalt lub beton zacznie gromadzić wodę i stanie się zasadniczo nieprzepuszczalny. To zatkanie nie pozwala wodzie przechodzić tak szybko i prowadzi do gromadzenia się wody wewnątrz przepuszczalnej powierzchni.

Odkąd zatkanie spowodowało gromadzenie się wody w miejscach, w których nie powinna, porowaty asfalt i beton stają się podatne na cykle zamrażania i rozmrażania. Ze względu na wysoką zawartość żwiru w celu stworzenia porowatości, powierzchnie te są słabsze niż tradycyjne nawierzchnie utwardzone i nie są trwałe. Cykle te powodują, że woda uwięziona wewnątrz nich uszkadza nawierzchnię poprzez rozszerzanie i kurczenie się lodu powodując awarię.

Kilka innych problemów z porowatym asfaltem i betonem to odporność na siarczany i odporność na ścieranie. Powierzchnie te są często podatne na działanie gleby zawierającej duże ilości siarczanów. Aby uniknąć degradacji powierzchni przepuszczalnej ze względu na wysoki poziom siarczanów, właściciel firmy musiałby przejść dodatkową milę podczas instalacji powierzchni i upewnić się, że używają tylko cementu, który jest odporny na siarczany.

Odporność na ścieranie jest kolejnym obszarem, o który należy się martwić podczas omawiania porowatego asfaltu i betonu. Obszary narażone na duże natężenie ruchu, ruch skręcający lub ruch pługów śnieżnych są przedmiotem szczególnej troski, jeśli chodzi o tę kwestię. Ze względu na porowatą naturę betonu porowatego i asfaltu, nie są one zazwyczaj bardzo odporne na ścieranie. Może to prowadzić do rozwarstwiania się i obluzowywania cząstek powierzchni, co bez wątpienia oznaczałoby rychły koniec porowatej nawierzchni betonowej lub asfaltowej.

Początkowa instalacja może kosztować nawet o 50% więcej niż w przypadku nawierzchni nieporowatej, jednak to konserwacja jest często kosztem. Częste specjalistyczne odkurzanie przemysłowe jest wymagane do utrzymania porowatości i możliwości infiltracji powierzchni.

Porowaty asfalt i beton nie są rozwiązaniami

Pomimo że na nawierzchnie przepuszczalne zawsze będzie popyt, gorsze materiały, takie jak asfalt i beton, zawsze będą go zaspokajać. Jeśli zależy Ci na powierzchni, która jest przepuszczalna, a jednocześnie odporna na ścieranie lub zatykanie, będziesz potrzebował innego rozwiązania.

Przepuszczalne kostki brukowe TRUEGRID stanowią doskonałą alternatywę dla materiałów, które właśnie omówiliśmy. Są to zazębiające się siatki wykonane z wysoce wytrzymałego plastiku pochodzącego z recyklingu i posiadają wiele zalet, których nie mają przepuszczalny beton i asfalt.

Nigdy nie trzeba się martwić o to, że kostki brukowe się zapchają, ponieważ jako kruszywo wykorzystują żwir lub kruszony wapień, a przestrzenie między nimi są zbyt duże, aby zapchanie mogło stać się problemem. Po latach intensywnego ruchu i użytkowania w tempie ponad 1000 cali na godzinę kostki nadal wchłaniają wodę deszczową. Innymi słowy, nawierzchnia TRUEGRID błyskawicznie odprowadza wodę przez cały okres eksploatacji obiektu.

Przepuszczalna nawierzchnia wypełniona żwirem, taka jak ta, powstrzymuje migrację żwiru. Opatentowana konstrukcja zapewnia elastyczność, która pozwala wyeliminować pęknięcia i wyboje, ale jest wystarczająco wytrzymała, aby poradzić sobie z każdym obciążeniem na drodze. Odśnieżanie nie stanowi problemu, a resztki lodu lub śniegu topnieją szybciej niż na asfalcie czy betonie. Proces instalacji kostki brukowej jest również szybszy i bardziej opłacalny niż w przypadku asfaltu lub betonu.

Kostki przepuszczalne nie wymagają prawie żadnej konserwacji i będą Państwu służyć lepiej niż tradycyjny lub porowaty asfalt czy beton, i to znacznie dłużej. Jeśli potrzebują Państwo rozwiązania w zakresie nawierzchni przepuszczalnej dla parkingu, chodnika, podjazdu lub innych powierzchni, nie powinni Państwo szukać dalej niż w przypadku kostek przepuszczalnych firm takich jak TRUEGRID i innych.

Trwałość i wszechstronność tego systemu kostek sprawdza się w przypadku każdego utwardzonego miejsca, od podjazdów po parkingi. Potrzeby mieszkaniowe, komercyjne i przemysłowe mogą być zaspokojone przez ten innowacyjny nowy produkt, pozwalając właścicielom firm wydać mniej i uzyskać więcej za swoje pieniądze.