În cadrul unui eveniment de presă organizat astăzi în centrul orașului Los Angeles, reprezentanții Zipcar au anunțat noile caracteristici de „flexibilitate” ale sistemului de partajare a mașinilor. Noile caracteristici, descrise mai jos, sunt disponibile în prezent doar pe piața din sudul Californiei, urmând să fie implementate și în alte orașe din America de Nord pe parcursul anului 2016.
În trecut, Zipcar car-sharing le cerea utilizatorilor să returneze întotdeauna mașinile în locul de parcare în care au fost închiriate. O mașină Zipcar verificată în Koreatown trebuia să se întoarcă în Koreatown la finalul călătoriei.
Opțiunea tradițională de călătorie dus-întors rămâne disponibilă, dar Zipcar a adăugat acum călătoriile dus-întors. Acestea funcționează puțin asemănător cu sistemele smart-dock de bike-sharing, în sensul că utilizatorii pot descărca un Zipcar dintr-o locație, apoi îl pot returna într-o altă locație Zipcar, dar tot numai în locurile de parcare desemnate de Zipcar. De exemplu, un Zipcar descărcat în Koreatown ar putea fi returnat la LAX, sau un călător cu trenul ar putea lua un Zipcar înapoi de la o călătorie care are loc mai târziu decât funcționează trenul de metrou. Pentru călătoriile dus-întors, utilizatorii fac în continuare o rezervare, inclusiv rezervarea unui loc de parcare Zipcar desemnat pentru sfârșitul călătoriei.
Caracteristicile suplimentare de flexibilitate permit utilizatorilor să schimbe destinațiile la mijlocul călătoriei și să prelungească rezervările pe termen nelimitat la mijlocul călătoriei.
Noile caracteristici au fost testate în Boston și au fost testate în campusurile universitare din L.A. în ultimele două luni, înainte de a fi puse la dispoziție astăzi în toată zona Los Angeles.
Potrivit materialelor de presă ale Zipcar, există peste 500 de Zipcar-uri disponibile în peste 175 de locații din zona metropolitană Los Angeles, inclusiv West Hollywood, Hollywood, UCLA, USC, Santa Monica și LAX. La mijlocul anului 2015, Zipcar și Metro au anunțat un parteneriat care plasează Zipcar-uri în anumite stații de metrou. Tot din partea Zipcar: „Noua ofertă flexibilă a Zipcar va consta exclusiv din anumite vehicule Honda, inclusiv Honda Fit, subcompacta subcompactă eficientă din punct de vedere al consumului de combustibil, versatilă și distractivă, în care încap până la cinci persoane și echipamentul lor.”
Cum rămâne cu voi, cititorilor? Folosiți Zipcar? Vă vedeți profitând de noua flexibilitate? Ați încercat aceste noi caracteristici? Dacă da, ce părere aveți?
.