El A-26 Invader de la CAF, que ha recibido muchos nombres, el más reciente Lil Twister, volverá a los cielos el 1 de noviembre. Este avión ha estado en restauración durante unos 21 años. Los voluntarios están muy ilusionados por ver por fin el pájaro de guerra en el aire, pero pecarán de precavidos y seguros para asegurarse de que el avión, la tripulación de vuelo y el tiempo están listos antes del despegue.
Los Invaders A-26 no entraron en uso hasta más tarde en la Segunda Guerra Mundial, pero tienen el prestigio único de haber servido en tres guerras de combate, ya que entraron en acción en la Segunda Guerra Mundial, la Guerra de Corea y la Guerra de Vietnam. El avión también es conocido por su velocidad y su uso en misiones nocturnas. La CAF tiene tres A-26 en la flota: el A-26B SN# 43-7140 «Night Mission» operado por el Escuadrón Invader desde el Aeropuerto Fort Worth Meacham, Fort Worth, TX . El Escuadrón Lady Liberty opera el Invader más antiguo en vuelo, el 130º producido, siendo aceptado en agosto de 1944, en Long Beach, CA. El Douglas A-26C Invader 44-35643 Lil Twister, operado por el Sierra Hotel Sponsor Group del Aeropuerto Municipal de Guthrie/Edmond Oklahoma, fue construido en Oklahoma. Este Invader tiene un interesante historial de combate, ya que sirvió en la Fuerza Aérea Francesa en Indochina a mediados de los años cincuenta. Los franceses lo devolvieron a la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en 1955, y en 1957 ya estaba en el mercado civil.
Los voluntarios del Grupo Patrocinador del Hotel Sierra esperan poner el avión en el aire el domingo 1 de noviembre de 2020, si el tiempo lo permite.
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