Les fixations sont un outil qui domine discrètement nos vies. Parfois simples, parfois complexes, ces héros méconnus font tourner notre monde, et ce depuis des milliers d’années. Si vous prenez un moment pour réfléchir à un monde sans eux, vous commencerez peut-être à vous interroger sur l’histoire. Dans ce cas, vous avez de la chance ! Lisez la suite pour une brève explication de l’histoire des fixations.
Débutons avec la vis, une fixation qui maintient le toit au-dessus de nos têtes et le sol sous nos pieds. Le filetage de la vis aurait été inventé vers 400 avant notre ère, par Archytas de Tarentum, un philosophe grec parfois appelé » le père de la mécanique. » Le principe général de la vis a été appliqué très tôt, dans des villes comme Pompéi, pour extraire l’huile d’olive et le jus de raisin. Il a été perfectionné par le mathématicien grec Archimède pour modifier le niveau des eaux. La vis à eau, mentionnée pour la première fois dans la Mechanica de Héron d’Alexandrie, était fabriquée en bois et aidait à l’irrigation des fermes et débarrassait les navires de l’eau de cale.
En 1568, Jacques Besson, un inventeur français, créa la machine de fabrication de boulons et de vis. Il a également fabriqué une plaque de décolletage pour les tours, qui a ensuite été perfectionnée et mise en circulation plus largement par l’entreprise anglaise Hindley of York. Au XVIIIe siècle, les vis ont à nouveau évolué lorsqu’Antoine Thiout, un horloger français, a fixé un entraînement à vis sur un tour, permettant aux chariots porte-outils de se déplacer de manière semi-automatique.
Personne n’est tout à fait d’accord sur l’origine des écrous et des boulons, même si nous pensons qu’ils sont venus après le filetage des vis. Ce que nous savons, c’est qu’ils ont pris de l’importance au cours de la révolution industrielle, et que leurs innovations de processus les plus notables ont eu lieu au cours des 150 dernières années. Par exemple, le filetage standard américain a été créé au début des années 1870, suivi par la norme de la Society of Automotive Engineers (SAE), et ainsi de suite. À la fin des années 1960, les vis autoperceuses, annoncées comme des autoperceuses à « pointe pincée » ou « forgées à froid » qui réduisent le temps et les coûts de main-d’œuvre, ont pris pied dans l’industrie de la construction métallique.
Au cours des vingt dernières années, les développements de la conception des fixations ont évolué encore plus rapidement, grâce à l’introduction des alliages à base de nickel. Contrairement à l’acier, les alliages à base de nickel peuvent conserver leur forme dans des environnements à haute température comme ceux des moteurs et des turbocompresseurs. Les ingénieurs cherchent à poursuivre le développement des fixations en étudiant ce qui est possible avec des boulons métalliques légers fabriqués à partir de matériaux comme le magnésium, le titane et l’aluminium.
Ceci a été une brève histoire des fixations. Elles sont avec nous depuis longtemps, et seul le temps nous dira comment nous continuerons à nous développer ensemble. Restez à l’écoute !