2005 Texas Transportation Code CAPITOLUL 551. EXPLOATAREA BICICLETELOR, MOTOCICLETELOR ȘI A VEHICULELOR DE JOC

CODICUL TRANSPORTURILOR
CAPITOLUL 551. EXPLOATAREA BICICLETELOR, MOPEDELOR ȘI VEHICULELOR DE JOC
SUBCAPITOLUL A. APLICAREA CAPITOLULUI
§ 551.001. PERSOANE AFECTATE. Cu excepția cazului în care se prevede în subcapitolul C, prezentul capitol se aplică numai unei persoane care conduce o bicicletă pe: (1) o autostradă; sau (2) o pistă rezervată exclusiv pentru circulația bicicletelor. Acte 1995, 74-a leg., cap. 165, § 1, în vigoare. 1 septembrie 1995. Modificat de Acts 2003, 78th Leg., cap. 1318, § 4, în vigoare de la 1 septembrie 1995. 1 septembrie 2003.§ 551.002. SE INCLUD MOPEDELE ȘI BICICLETELE ELECTRICE. O dispoziție din prezentul subtitlu aplicabilă unei biciclete se aplică, de asemenea,:(1) unui moped, cu excepția unei dispoziții care, prin natura sa, nu se poate aplica unui moped; și(2) unei biciclete electrice, cu excepția unei dispoziții care, prin natura sa, nu se poate aplica unei biciclete electrice.Acts 1995, 74th Leg., cap. 165, § 1, în vigoare. 1 septembrie 1995. Modificat de Acts 2001, 77th Leg., cap. 1085, § 9, în vigoare de la 1 septembrie 1999. 1 septembrie 2001.
SUBCAPITOLUL B. REGLEMENTAREA EXPLOATĂRII
§ 551.101. DREPTURI ȘI OBLIGAȚII. (a) O persoană care conduce o bicicletă are drepturile și îndatoririle aplicabile unui conducător auto care conduce un vehicul în temeiul prezentului subtitlu, cu excepția cazului în care: (1) o dispoziție din prezentul capitol modifică un drept sau o îndatorire; sau (2) un drept sau o îndatorire aplicabilă unui conducător auto care conduce un vehicul nu poate, prin natura sa, să se aplice unei persoane care conduce o bicicletă. (b) Un părinte al unui copil sau un tutore al unui tutore nu poate permite cu bună știință copilului sau tutorelui să încalce prezentul subtitlu." Acts 1995, 74th Leg., ch. 165, § 1, eff. 1 septembrie 1995. § 551.102. FUNCȚIONARE GENERALĂ. (a) O persoană care conduce o bicicletă trebuie să meargă numai pe sau călare pe un scaun permanent și regulat atașat la bicicletă. (b) O persoană nu poate folosi o bicicletă pentru a transporta mai multe persoane decât este proiectată sau echipată pentru a transporta. (c) O persoană care conduce o bicicletă nu poate folosi bicicleta pentru a transporta un obiect care o împiedică să conducă bicicleta cu cel puțin o mână pe ghidonul bicicletei.(d) O persoană care conduce o bicicletă, un coaster, o sanie sau un vehicul de jucărie sau care folosește patine cu rotile nu poate atașa nici persoana, nici bicicleta, coasterul, sania, vehiculul de jucărie sau patinele cu rotile la un tramvai sau la un vehicul aflat pe o șosea.Acts 1995, 74th Leg, ch. 165, § 1, eff. 1 septembrie 1995. § 551.103. OPERARE PE ȘOSEA. (a) Cu excepția cazului în care se prevede la subsecțiunea (b), o persoană care conduce o bicicletă pe o șosea și care se deplasează mai încet decât restul traficului de pe șosea trebuie să meargă cât mai aproape posibil de bordura din dreapta sau de marginea dreaptă a șoselei, cu excepția cazului în care:(1) persoana depășește un alt vehicul care se deplasează în aceeași direcție; (2) persoana se pregătește să vireze la stânga într-o intersecție sau pe un drum privat sau pe o alee;(3) o condiție de pe sau de pe carosabil, inclusiv un obiect fix sau în mișcare, un vehicul parcat sau în mișcare, un pieton, un animal sau un pericol de suprafață împiedică persoana să circule în siguranță lângă bordura sau marginea dreaptă a carosabilului; sau(4) persoana conduce o bicicletă pe o bandă exterioară care este: (A) are o lățime mai mică de 14 picioare și nu are o bandă destinată bicicletelor adiacentă benzii respective; sau(B) este prea îngustă pentru ca o bicicletă și un autovehicul să circule în siguranță unul lângă altul.(b) O persoană care conduce o bicicletă pe un drum cu sens unic cu două sau mai multe benzi de circulație marcate poate circula cât mai aproape posibil de bordura din stânga sau de marginea stângă a drumului.(c) Persoanele care conduc biciclete pe un drum pot circula câte două alături. Persoanele care circulă în două rânduri pe o șosea cu benzi de circulație trebuie să circule pe o singură bandă. Persoanele care circulă în două rânduri nu pot împiedica desfășurarea normală și rezonabilă a traficului pe carosabil. Persoanele nu pot merge mai mult de două persoane pe rând, cu excepția cazului în care circulă pe o parte a unui drum rezervat exclusiv pentru circulația bicicletelor. (d) Abrogat prin Acts 2001, 77th Leg., cap. 1085, § 13, în vigoare. Acts 1995, 74th Leg., cap. 165, § 1, în vigoare de la 1 septembrie 2001. 1 septembrie 1995. Modificat prin Actele 2001, 77th Leg., cap. 1085, § 10, 13, în vigoare. 1 septembrie 2001.§ 551.104. ECHIPAMENT DE SIGURANȚĂ. (a) O persoană nu poate conduce o bicicletă decât dacă aceasta este echipată cu o frână capabilă să facă o roată frânată să patineze pe un pavaj uscat, nivelat și curat. (b) O persoană nu poate conduce o bicicletă pe timp de noapte decât dacă aceasta este echipată cu: (1) o lampă pe partea din față a bicicletei care emite o lumină albă vizibilă de la o distanță de cel puțin 500 de picioare în fața bicicletei; și (2) pe partea din spate a bicicletei: (A) un reflector roșu care este: (i) de un tip aprobat de departament; și (ii) vizibil atunci când se află direct în fața fasciculelor superioare legale ale farurilor autovehiculelor de la toate distanțele cuprinse între 50 și 300 de picioare până în spatele bicicletei; sau(B) o lampă care emite o lumină roșie vizibilă de la o distanță de 500 de picioare până în spatele bicicletei.Acts 1995, 74th Leg., ch. 165, § 1, eff. 1 septembrie 1995. Modificat prin Actele 2001, 77th Leg., cap. 1085, § 11, în vigoare de la 1 septembrie 1999. 1 septembrie 2001.§ 551.105. CURSE COMPETITIVE. (a) În această secțiune, "bicicletă" înseamnă un vehicul nemotorizat propulsat de forța umană.(b) O organizație sponsor poate organiza o cursă competitivă de biciclete pe un drum public numai cu aprobarea agențiilor locale corespunzătoare de aplicare a legii.(c) Agențiile locale de aplicare a legii și organizația sponsor pot conveni asupra reglementărilor de siguranță care să reglementeze circulația bicicletelor în timpul unei curse competitive sau în timpul antrenamentelor pentru o cursă competitivă, inclusiv permisiunea ca operatorii de biciclete să circule în paralel.Acts 1995, 74th Leg., ch. 165, § 1, eff. 1 septembrie 1995. § 551.106. REGLEMENTAREA BICICLETELOR ELECTRICE. (a) Departamentul sau o autoritate locală nu poate interzice utilizarea unei biciclete electrice pe o autostradă care este folosită în principal de autovehicule. Departamentul sau o autoritate locală poate interzice utilizarea unei biciclete electrice pe o șosea folosită în principal de pietoni.(b) Departamentul va stabili reguli pentru administrarea acestei secțiuni. adăugat prin Acts 2001, 77th Leg., cap. 1085, § 12, în vigoare de la data de 1 septembrie 1995. Sept. 1, 2001.
SUBCAPITOLUL C. DISPOZITIVE ELECTRICE DE ASISTENȚĂ PERSONALĂ PENTRU MOBILITATE
§ 551.201. DEFINIȚIE. În prezentul subcapitol, "dispozitiv electric de mobilitate asistivă personală" înseamnă un dispozitiv cu două roți care nu sunt în tandem, conceput pentru transportul unei persoane, care este: (1) autoechilibrat; și (2) propulsat de un sistem de propulsie electrică cu o putere medie de 750 wați sau un cal putere." Adăugat prin Acts 2003, 78th Leg., cap. 1318, § 5, în vigoare. 1 septembrie 2003. § 551.202. FUNCȚIONAREA PE ȘOSEA. (a) O persoană poate utiliza un dispozitiv electric de mobilitate asistivă personală pe o stradă rezidențială, pe o șosea sau pe un drum public cu o limită de viteză de 30 de mile pe oră sau mai puțin numai:(1) în timp ce traversează direct o șosea pe o trecere de pietoni marcată sau nemarcată;(2) în cazul în care nu este disponibil un trotuar; sau (3) atunci când i se indică acest lucru de către un dispozitiv de control al traficului sau de către un ofițer de aplicare a legii.(b) O persoană poate utiliza un dispozitiv electric de mobilitate asistivă personală pe o pistă rezervată exclusiv pentru circulația bicicletelor.(c) Orice persoană care utilizează un dispozitiv electric de mobilitate personală asistivă pe o stradă rezidențială, pe o șosea sau pe un drum public trebuie să circule cât mai aproape posibil de marginea din dreapta. (d) Cu excepția cazului în care se prevede altfel în prezenta secțiune, dispozițiile prezentului titlu aplicabile funcționării bicicletelor se aplică funcționării dispozitivelor electrice de mobilitate personală asistivă.Adăugat prin Acts 2003, 78th Leg, cap. 1318, § 5, în vigoare. 1 septembrie 2003. § 551.203. TROTUARE LATERALE. O persoană poate folosi un dispozitiv electric de mobilitate personală asistivă pe un trotuar.Adăugat prin Acts 2003, 78th Leg., cap. 1318, § 5, în vigoare de la 1 septembrie 2003. 1 septembrie 2003.
SUBCAPITOLUL D. VEHICULE ELECTRICE DE VECINĂTATE
§ 551.301. DEFINIȚII.
Text of section as amended by Acts 2005, 79th Leg., ch. 281, § 2.86
În acest subcapitol: (1) "Vehicul electric de cartier" înseamnă un vehicul care face obiectul Standardului federal de siguranță pentru autovehicule 500 (49 C.F.R. Secțiunea 571.500). (2) "Scuter cu asistență motorizată": (A) înseamnă un dispozitiv autopropulsat cu: (i) cel puțin două roți în contact cu solul în timpul funcționării; (ii) un sistem de frânare capabil să oprească dispozitivul în condiții obișnuite de funcționare; (iii) un motor pe gaz sau electric care nu depășește 40 de centimetri cubi; (iv) o punte proiectată pentru a permite unei persoane să stea în picioare sau să se așeze în timp ce operează dispozitivul; și (v) capacitatea de a fi propulsat doar de forța umană; și (B) nu include o bicicletă de buzunar sau o minimotocicletă. (3) "Bicicletă de buzunar sau minimotocicletă" înseamnă un vehicul autopropulsat care este echipat cu un motor electric sau cu un motor cu combustie internă cu o cilindree a pistonului mai mică de 50 de centimetri cubi, este proiectat să se propulseze singur cu cel mult două roți în contact cu solul, are un scaun sau o șa pentru uzul operatorului, nu este proiectat pentru a fi utilizat pe o autostradă și nu este eligibil pentru un certificat de titlu în conformitate cu capitolul 501. Termenul nu include:(A) un moped sau o motocicletă; (B) o bicicletă electrică sau un ciclu cu motor electric, astfel cum este definit la secțiunea 541.201;(C) un dispozitiv de mobilitate motorizat, astfel cum este definit la secțiunea 542.009; (D) un dispozitiv electric de mobilitate personală asistivă, astfel cum este definit la secțiunea 551.201; sau(E) un vehicul electric de cartier. Adăugat prin Acts 2003, 78th Leg., cap. 1320, § 7, în vigoare. 1 septembrie 2003; Acts 2003, 78th Leg., cap. 1325, § 19.07, în vigoare de la 1 septembrie 2003. 1 sept. 2003. Modificat prin Actele din 2005, a 79-a Lege, cap. 281, § 2.86, în vigoare de la 1 septembrie 2003. 14 iunie 2005.Pentru textul secțiunii, astfel cum a fost modificată prin Acts 2005, 79th Leg., ch. 1242, § 2, a se vedea § 551.301, post.§ 551.301. DEFINIȚIE.
Text of section as amended by Acts 2005, 79th Leg., ch. 1242, § 2
În acest subcapitol, "vehicul electric de cartier" înseamnă un vehicul care face obiectul Standardului Federal de Siguranță pentru Vehicule cu Motor 500 (49 C.F.R. Section 571.500).Adăugat prin Acts 2003, 78th Leg., ch. 1320, § 7, ef. 1 sept. 2003; Acts 2003, 78th Leg., cap. 1325, § 19.07, în vigoare. 1 septembrie 2003. Modificat prin Actele din 2005, a 79-a Lege, cap. 1242, § 2, în vigoare de la data intrării în vigoare. 18 iunie 2005.Pentru textul secțiunii, astfel cum a fost modificat prin Acts 2005, 79th Leg., ch. 281, § 2.86, a se vedea § 551.301, ante.§ 551.302. ÎNREGISTRARE. Departamentul de transport din Texas poate adopta norme privind înregistrarea și eliberarea de plăcuțe de înmatriculare pentru vehiculele electrice de cartier.Adăugat prin Acts 2003, 78th Leg., cap. 1320, § 7, în vigoare la data de 18 iunie 2005. Sept. 1, 2003. § 551.303. FUNCȚIONAREA PE ȘOSELE. (a) Un vehicul electric de cartier poate fi exploatat numai pe o stradă sau autostradă pentru care limita de viteză afișată este de 35 mile pe oră sau mai puțin. Un vehicul electric de cartier poate traversa un drum sau o stradă la o intersecție unde drumul sau strada are o limită de viteză afișată mai mare de 35 de mile pe oră. (b) Un județ sau o municipalitate poate interzice exploatarea unui vehicul electric de cartier pe o stradă sau autostradă dacă organul de conducere al județului sau al municipalității stabilește că interdicția este necesară în interesul siguranței. (c) Departamentul de Transporturi din Texas poate interzice exploatarea unui vehicul electric de cartier pe o autostradă dacă acest departament stabilește că interdicția este necesară în interesul siguranței.Adăugat prin Acts 2003, 78th Leg, cap. 1320, § 7, în vigoare. Sept. 1, 2003. § 551.304. APLICAREA SUBCAPITOLULUI LA BICICLETELE DE BUZUNAR SAU LA MOTOCICLETELE MICI. Prezentul subcapitol nu poate fi interpretat ca autorizând utilizarea unei biciclete de buzunar sau a unei minimotociclete pe orice: (1) autostradă, drum sau stradă; (2) pistă rezervată exclusiv pentru utilizarea bicicletelor; sau (3) trotuar. Adăugat prin Acts 2005, 79th Leg., cap. 281, § 2.87, în vigoare. 14 iunie 2005.
SUBCAPITOLUL E. SCOOTERE CU MOTOR
§ 551.351. DEFINIȚIE. În prezentul subcapitol, "scuter asistat de motor" înseamnă un dispozitiv autopropulsat cu:(1) cel puțin două roți în contact cu solul în timpul funcționării; (2) un sistem de frânare capabil să oprească dispozitivul în condiții de funcționare tipice;(3) un motor pe gaz sau electric care nu depășește 40 de centimetri cubi; (4) o punte proiectată pentru a permite unei persoane să stea în picioare sau să se așeze în timp ce operează dispozitivul; și(5) capacitatea de a fi propulsat doar de forța umană. Adăugat prin Acts 2005, 79th Leg., cap. 1242, § 3, în vigoare. 18 iunie 2005. § 551.352. OPERAREA PE ȘOSELE SAU TROTUARE. (a) Un scuter asistat de motor poate fi utilizat numai pe o stradă sau autostradă pentru care limita de viteză afișată este de 35 mile pe oră sau mai puțin. Trotineta asistată de motor poate traversa un drum sau o stradă la o intersecție în care drumul sau strada are o limită de viteză afișată mai mare de 35 mile pe oră. (b) Un județ sau o municipalitate poate interzice funcționarea unei trotinete asistate de motor pe o stradă, autostradă sau trotuar dacă organul de conducere al județului sau al municipalității stabilește că interdicția este necesară în interesul siguranței.(c) Departamentul poate interzice funcționarea unui scuter asistat de motor pe o autostradă dacă stabilește că interdicția este necesară în interesul siguranței. (d) O persoană poate utiliza un scuter asistat de motor pe o pistă rezervată exclusiv pentru circulația bicicletelor sau pe un trotuar. Cu excepția cazului în care se prevede altfel în prezenta secțiune, o dispoziție a prezentului titlu aplicabilă conducerii unei biciclete se aplică conducerii unui scuter asistat de un motor.(e) O dispoziție a prezentului titlu aplicabilă unui autovehicul nu se aplică unui scuter asistat de un motor.Adăugat prin Acts 2005, 79th Leg., cap. 1242, § 3, în vigoare. 18 iunie 2005.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.