Fästelement är ett verktyg som tyst dominerar våra liv. Ibland enkla och ibland komplexa, dessa okända hjältar får vår värld att gå runt, och har gjort det i tusentals år. Om du tar dig en stund och funderar över en värld utan dem, kanske du också börjar undra över historien. I så fall har du tur! Läs vidare för en kort förklaring av fästelementens historia.
Låt oss börja med skruven, ett fästelement som håller taket över våra huvuden och golvet under våra fötter. Skruvgängan tros ha uppfunnits omkring 400 f.Kr. av Archytas av Tarentum, en grekisk filosof som ibland kallas ”mekanikens fader”. Den allmänna principen för skruven tillämpades tidigt, i städer som Pompeji, för att utvinna olivolja och druvsaft. Den vidareutvecklades av den grekiske matematikern Archimedes för att ändra vattennivåer. Vattenskruven, som först nämns i Mechanica av Heron av Alexandria, tillverkades av trä och hjälpte till att bevattna jordbruk och befria fartyg från länsvatten.
1568 skapade Jacques Besson, en fransk uppfinnare, tillverkningsmaskinen för bultar och skruvar. Han tillverkade också en skruvskärande platta för användning i svarvar, som senare fulländades och togs i bruk av det engelska företaget Hindley of York. På 1700-talet utvecklades skruvarna på nytt när Antoine Thiout, en fransk urmakare, monterade en skruvdrift på en svarv, vilket gjorde det möjligt för verktygsvagnarna att röra sig halvautomatiskt.
Ingen är riktigt överens om ursprunget till muttrar och bultar, även om vi tror att de kom efter skruvgängan. Vad vi vet är att de fick en framträdande roll under den industriella revolutionen, och att deras mest anmärkningsvärda processinnovationer har inträffat under de senaste 150 åren. Den amerikanska standardgängan bildades till exempel i början av 1870-talet, följt av SAE-standarden (Society of Automotive Engineers) och så vidare. I slutet av 1960-talet började självborrande skruvar, som marknadsfördes som självborrande skruvar med ”klämd spets” eller ”kallsmidda” som minskade arbetstiden och kostnaderna, få fotfäste inom metallbyggnadsindustrin.
Spola fram till de senaste tjugo åren, och utvecklingen av fästdonskonstruktioner har gått ännu snabbare, tack vare introduktionen av nickelbaserade legeringar. Till skillnad från stål kan nickelbaserade legeringar behålla sin form i miljöer med höga temperaturer som i motorer och turboladdare. Ingenjörer försöker fortsätta utvecklingen av fästelement genom att studera vad som är möjligt med lätta metallskruvar av material som magnesium, titan och aluminium.
Detta har varit en kort historia om fästelement. De har funnits med oss länge, och endast mer tid kommer att visa hur vi kommer att fortsätta att utvecklas tillsammans. Håll dig uppdaterad!